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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2008-06-02
基本怠速調(diào)整 VOLVO車系中,240、440、460、480、740、760及940發(fā)動機基本怠速可利用旁通空氣調(diào)整螺絲來調(diào)整怠速,而850及960則由發(fā)動機電腦直接控制修正,因此無須調(diào)整。 1.節(jié)氣門基本開度位置的調(diào)整 調(diào)整基本怠速前,必須先設(shè)定調(diào)整好節(jié)氣門基本開度位置。調(diào)整節(jié)氣門基本開度位置程序為: (l)首先放松節(jié)氣門拉線; (2)放松節(jié)氣門止動螺絲,直到節(jié)氣門全關(guān); (3)對于4、6缸發(fā)動機,將節(jié)氣門止動螺絲擰到剛接觸到節(jié)氣門推桿時再擰入l/4圈即可,而5缸發(fā)動機,則擰人l/2圈。 2.基本怠速的調(diào)整 (l)啟動發(fā)動機,使之運轉(zhuǎn)達(dá)到正常工作溫度,然后參照下列要求依不同車型將調(diào)整怠速跨接線搭鐵: ①VOLVO240車型,藍(lán)/白線搭鐵; ②VOLVO740車型,白線搭鐵; ③VOLVO740/760/940車型,紅/自線搭鐵。 (2)調(diào)整空氣旁通螺絲,使之合乎下表規(guī)格: 車型240440/460/480740/760/940 跨接搭鐵線時r/min700700700 取開跨接線時r/min750±25800±25750±20 燃料系統(tǒng)栓測技術(shù)要點: l.VOLVO車系中,采用LH2.2、LH2.4、LH3.1、Motrodc(35pin)及Motronic-1.8系統(tǒng)為2個汽油泵,其它系統(tǒng)均為1個汽油泵。 2.油壓規(guī)格數(shù)據(jù): -LE系統(tǒng)=5kg/cm2(4.9MPa) -K系統(tǒng)=5kg/cm2(4.9MPa) -其它系統(tǒng)=3kg/cm2(3.0MPa) -當(dāng)夾住回油管時供油壓力應(yīng)升到6kg/cm2(6.0MPa)以上。 -汽油泵耗用電流應(yīng)在4-5A才為正常。 -當(dāng)將點火開關(guān)關(guān)閉,等待20min后,系統(tǒng)油壓不可低于2kg/cm2(2.0MPa)以下,否則可能是汽油泵內(nèi)漏油或噴油嘴漏油。 CO值測試應(yīng)將發(fā)動機加速2400-2600r/min時讀值,其數(shù)值應(yīng)在0.3%,如在怠速時讀值,其數(shù)值應(yīng)在0.2-0.8%之間變動。 保養(yǎng)燈歸零程序 1.240系列保養(yǎng)燈歸零程序: 240系列保養(yǎng)指示燈的位置在儀表板上,當(dāng)汽車行駛超過5000英里(8000km)以上時,發(fā)動機啟動后保養(yǎng)指示燈會持續(xù)亮大約2min。提醒車主必須進行機油更換及保養(yǎng)。在做過保養(yǎng)之后,則必須執(zhí)行歸零程序。用小螺絲刀按下儀表板右前方的歸零按鍵,即可完成歸零工作。如果無法歸零,則必須拆下儀表板,并且將儀表板后方的歸零桿向上搬起,即可。 2.850系列保養(yǎng)燈歸零 當(dāng)?shù)竭@保養(yǎng)期限時,保養(yǎng)指示燈在每次啟動發(fā)動機之后,會亮起2min。歸零程序為: (1)當(dāng)點火開關(guān)“ON”時,將診斷座“A”上的跨接線接在7號孔上; (2)壓下診斷座上的按鈕4次,即進入診斷模式4(每次壓下的時間大約是ls); (3)當(dāng)LED燈持續(xù)亮著時,表示可以進行歸零步驟; (4)壓下按鈕1次,并且等待LED持續(xù)發(fā)光; (5)壓下按鈕5次,并且等待LED持續(xù)發(fā)光; (6)壓下按鈕1次,并且等待LED持續(xù)發(fā)光; (7)確定完成歸零程序之后,LED將會迅速地閃光。 3.940/geo系列保養(yǎng)燈歸零 當(dāng)汽車行駛超過5000英里(8000km)以上時,發(fā)動機在啟動后,保養(yǎng)指示燈會持續(xù)亮著大約2min,提醒必須進行機油更換及保養(yǎng)。歸零方法為:拆下速度表左下方橡皮塞,利用螺絲刀子,壓下后即可完成歸零。 來源:不詳 作者:不詳 |
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