D擋也有1、2 、3！教練教你開好自動(dòng)檔

　　■D擋也有1、2、3

　　一位開自動(dòng)擋汽車的朋友說：“自動(dòng)擋汽車當(dāng)然是完全自動(dòng)了，掛D擋就前進(jìn)，掛R擋倒車，掛P擋停車，簡(jiǎn)單得很！”從事多年駕駛培訓(xùn)的李先生告訴記者，如果真的像那位朋友說的如此簡(jiǎn)單，自動(dòng)擋車還要D1、D2和D3擋干什么？

　　認(rèn)為“自動(dòng)擋就是完全自動(dòng)”是不少車主共有的一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。其實(shí)，在駕駛自動(dòng)擋汽車的時(shí)候，駕駛者應(yīng)該適時(shí)自動(dòng)更換擋位，摒棄一“D”到底的觀念。比如，當(dāng)汽車爬升坡度較大的陡坡時(shí)，使用D擋感覺動(dòng)力不足，就應(yīng)該退后一擋用低擋爬坡，跑起來不但有力，而且更加輕快。應(yīng)避免以較高擋位拖著車輛行駛，這樣做車子引擎拖拉得太厲害，損壞的機(jī)會(huì)就很大，而且油耗加大，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭也會(huì)增加。

　　下坡時(shí)，不應(yīng)一直采用踩制動(dòng)的方式來控制車速，應(yīng)采用制動(dòng)器和低擋交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時(shí)，可將擋位放在2擋或3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生；當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D擋行駛，不但省油，也不會(huì)損害加速性。

　　■N擋不要經(jīng)常掛

　　“堵車或等人超過1分鐘的情況下，最好將擋位掛在N擋上，這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護(hù)變速箱。要是停車時(shí)間超過3分鐘，就最好掛在P擋上，省油又環(huán)保。然而，有些開自動(dòng)擋車的司機(jī)，只要遇到需要停車的情況就下意識(shí)地將擋位從D移到N，其實(shí)這樣做是沒有必要的。”李先生建議那些喜歡遇到停車就掛N擋的司機(jī)，“臨時(shí)停車時(shí)，只要踩住剎車就行了，頻繁使用N擋反而會(huì)縮短自動(dòng)齒輪箱的壽命�！�

　　李先生提醒，如在行駛中不慎將變速桿撥到N擋上，駕駛員只要松開油門，等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入D擋就行了；同手動(dòng)擋汽車一樣，自動(dòng)擋汽車在高速行駛需要降擋時(shí)，應(yīng)先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再降擋；如遇到汽車出現(xiàn)問題不能正常行駛，需要其他車輛牽引時(shí)，行駛速度不要超過50公里/小時(shí)，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱，切記不能倒車牽引，這樣做會(huì)損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。

　　自動(dòng)擋汽車需“善養(yǎng)”

　　相對(duì)于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋汽車的變速箱就精密多了。因此，對(duì)于自動(dòng)擋車主來說，要想延長(zhǎng)愛車的壽命，讓愛車長(zhǎng)久保持良好的行駛狀態(tài)，就必須“善”養(yǎng)自己的愛車。

　　據(jù)了解，現(xiàn)在的自動(dòng)擋汽車變速箱的體積一般都很小，變速齒輪在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量較難散發(fā)，同時(shí)，自動(dòng)擋汽車在行駛過程中，變速箱總是在不斷地自動(dòng)更換變速齒輪。為了避免頻繁更換對(duì)變速齒輪造成損壞，自動(dòng)變速箱中需要及時(shí)注入潤(rùn)滑劑以保護(hù)變速齒輪正常工作。

　　在正常行駛中，如果司機(jī)感覺換擋時(shí)擋桿有較為明顯的振動(dòng)，同時(shí)發(fā)現(xiàn)換擋速度較為遲緩，那就表明變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑劑開始失去效用了。如果長(zhǎng)時(shí)間維持這種狀況，不及時(shí)更換新的潤(rùn)滑劑，汽車很容易出現(xiàn)問題。因?yàn)�，喪失效用的�?rùn)滑劑無法對(duì)齒輪部件進(jìn)行有效保護(hù)，齒輪部件之間直接磨擦，容易造成損壞，維修和更換的費(fèi)用都很昂貴。及時(shí)更換“舊”的潤(rùn)滑劑，新潤(rùn)滑劑會(huì)在變速箱的各個(gè)部件外層“包”上一層保護(hù)膜，從而使排擋移動(dòng)時(shí)更加順暢。