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互聯(lián)網(wǎng) 13842175895 汽車構(gòu)造維修 2006-12-24
實(shí)例1:車燈密封不嚴(yán) 前段時(shí)間氣候變化無常,經(jīng)常有暴雨現(xiàn)象出現(xiàn),我的車子也算是幾經(jīng)風(fēng)雨,總算老天保佑,我車子度過了一次又一次危機(jī),沒有成為都市立交橋下積水的犧牲品,這其中也有一部分是我駕駛水平過硬的功勞了。雖然車子沒在雨中犧牲,但是這連綿的雨水確實(shí)為我?guī)砗艽蟮穆闊�。只要一下完雨,我車的前大燈�?nèi)就是一片水霧蒙蒙,你說這水霧在燈罩里面我也沒法擦��!想到車內(nèi)現(xiàn)霧氣的時(shí)候,可以利用暖風(fēng)烘烤的方式去除,不知這種烘烤的做法是否也適用于車頭燈呢? 診療意見:由于車燈密封不嚴(yán),在清洗和下雨的時(shí)候很容易造成進(jìn)水,而當(dāng)內(nèi)外溫差較大的時(shí)候就會(huì)形成霧氣。這個(gè)時(shí)候最好不要進(jìn)行高溫烘烤,車燈的材料一般都是塑質(zhì),如果烘烤溫度過高,很在可能會(huì)造成車燈外表軟化變形,影響使用和美觀。另外,現(xiàn)在的車燈一般都是整體式的,透明的燈罩之后,還會(huì)粘有一個(gè)保護(hù)燈體的背板,高溫烘烤也會(huì)造成二者之間的粘合膠質(zhì)熔化,增大車燈進(jìn)水的可能性。一般來說,車燈內(nèi)的水分在白天陽光的照射下就可以很快蒸發(fā)消失,如果你的車燈頻繁出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象,則應(yīng)當(dāng)?shù)椒⻊?wù)站檢查一下燈體,看看是不是由于碰撞導(dǎo)致車燈損壞,致使頻繁進(jìn)水。 實(shí)例2:油表不準(zhǔn) 我的車子購買了一段時(shí)間,現(xiàn)在有一個(gè)小問題,雖不影響使用,但是也搞得我很不方便。這個(gè)問題就出在我的油表上,它的準(zhǔn)確度絕對(duì)令人懷疑。在前1/2的時(shí)候,指針下降得很慢,而過了一半之后,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就像是在喝油一般,指針?biāo)⑺⒌赝碌簟C看挝叶紩?huì)在指針到達(dá)最后一條白線的時(shí)候去加油,可是有時(shí)候100塊的油加進(jìn)去了,指針上升到的位置卻不相同。甚至有一次加滿了油,指針卻不能到頂,這是怎么回事? 診療意見:關(guān)于油表指針的下降速度率不相同這一現(xiàn)象,有可能是設(shè)計(jì)上的問題,有些車型的油表本身就不是依照線性方式設(shè)計(jì)的,前半程慢、后半程快這一現(xiàn)象應(yīng)該是比較正常的。油表指針為不穩(wěn)定,可能是油表的油位傳感器有問題。如果確認(rèn)加滿了油以后,沒表指針沒有到頂,應(yīng)該是油表的顯示器有問題。這些問題到修理廠檢修一下就可以了。 實(shí)例3:電動(dòng)車窗突然自動(dòng)下降 我的車屬于中高檔次車型,4門電窗是標(biāo)準(zhǔn)裝備,本來使用上是極其方便的,尤其是主駕駛側(cè)的一鍵升降式設(shè)計(jì),免除了通過一些收費(fèi)站點(diǎn)的時(shí)候,要始終按住控制鈕的麻煩,比我以前那車的電動(dòng)門窗好多了�?墒歉呒�(jí)東西也有各種問題,現(xiàn)在我的主駕側(cè)電窗每當(dāng)升到頂后,會(huì)突然自動(dòng)下降一段,弄得我每次關(guān)窗的時(shí)候,還要小心翼翼地控制著它,省事變成了費(fèi)事,會(huì)不會(huì)是控制系統(tǒng)出了問題呢? 診療意見:一般高級(jí)轎車在電動(dòng)車窗的設(shè)計(jì)上都會(huì)安裝一個(gè)防夾功能,可以避免由于意外操作造成的人員傷害。在車輛的使用過程中,如果車門頂框內(nèi)部鑲有部分物體,車窗升到此部位的時(shí)候,傳感器會(huì)啟動(dòng)防夾功能,使車窗下降。另外, 有時(shí)候在高速行駛過程中,由于電壓的原因會(huì)使玻璃無法沿著軌道順利上升,也會(huì)導(dǎo)致防夾功的功能的啟動(dòng)。這種情況下,最好到特約維修站進(jìn)行一下調(diào)節(jié),檢查一下是否有異物影響車窗升降,并進(jìn)行調(diào)整。 實(shí)例4:自動(dòng)擋長時(shí)間使用會(huì)有產(chǎn)生一股糊味 由于身處大都市之中,堵車現(xiàn)象總是難以避免的,我自認(rèn)為駕駛技術(shù)不算一流,因此在選擇汽車的時(shí)候就主要考慮的是自動(dòng)擋車型。同時(shí),現(xiàn)在的車市不十分景氣,車價(jià)一落再落,也使我可選擇的車型更加豐富了。開了一段時(shí)間自動(dòng)擋,我發(fā)現(xiàn)了一些問題,就是當(dāng)我使用L檔行駛的時(shí)候,時(shí)間稍長就會(huì)有一股糊味產(chǎn)生。在這個(gè)過程中我并沒有進(jìn)行急加速或是急減速的操縱,為什么會(huì)有這種現(xiàn)象產(chǎn)生呢?不會(huì)是離合器的糊味吧?不是只有手動(dòng)擋汽車才有可能發(fā)生這種情況的嗎? 診療意見:這所以會(huì)出現(xiàn)這種情況,跟您的使用還是有很大的關(guān)系的,根據(jù)自動(dòng)擋使用慣例,L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下,路面附著力較低的時(shí)候使用,它會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn),擋位行駛,由于路面狀況良好,車速會(huì)很快上升,而此時(shí)變速器由于受到限并不會(huì)進(jìn)行換擋操作,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不但上升,產(chǎn)生巨大的熱量,而這些熱量烘烤到了車輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置,就會(huì)產(chǎn)生含糊的味道。因此,在路面狀況良好的情況下,應(yīng)該避免使用L擋行車,一方面有利于提高車速、降低油耗,另外民可以使您車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器免受損害。 實(shí)例5:車體有異響 我是一個(gè)愛抽煙的人,總會(huì)把車?yán)锱脼跽螝�,開著窗戶又嫌噪聲大,因此在換車的時(shí)候就特意挑選了一輛帶天窗的車型。然而現(xiàn)在天窗在開啟的進(jìn)候,總會(huì)發(fā)出異響,有人說是排氣管路和車體之間發(fā)生的碰撞聲音。在路面狀況比較顛簸的時(shí)候,后備廂內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生異響,請(qǐng)問這是什么原因? 診療意見:天窗的問題應(yīng)該跟排水管路沒有太大的關(guān)系,因?yàn)樵谔齑暗拈_啟過程中,只有天窗異軌在進(jìn)行運(yùn)動(dòng),如果出現(xiàn)聲音可能是某些部分潤滑不好,可以嘗試涂抹一些潤滑脂,也有可能是長期使天窗處于打開狀態(tài)下,使導(dǎo)軌上集聚了很多灰塵,擦凈之后應(yīng)該會(huì)使聲音消失。后備廂內(nèi)的異響可以檢查一下是否由于排氣管固定不牢發(fā)生的敲擊。另外,您也應(yīng)該檢查一下后備廂內(nèi)的千斤頂或隨車工具是否固定牢靠,或是在后備廂內(nèi)有無其他重物,它們也許就是撞擊后備廂內(nèi)的元兇。 實(shí)例6:發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難 我的車購買了有近1年時(shí)間了,現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是在每次點(diǎn)火的時(shí)候都十分困難,需要點(diǎn)4~5次,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害,發(fā)出“轟轟”的聲音,這1年的時(shí)間里,我每次都按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),機(jī)油還選用的是比較高級(jí)的品牌,各個(gè)濾芯的更換時(shí)機(jī)更不敢有誤,可是為什么還會(huì)發(fā)生這種問題呢? 診療意見:這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的,估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外,進(jìn)氣門附近的積碳也會(huì)是原因之一。如果積碳清理不凈,雖然噴出來的油能進(jìn)去,但是有一些吸附,會(huì)造成油耗高、進(jìn)氣異常等問題,勢(shì)必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下,是解決的最佳途徑。 實(shí)例7:電動(dòng)車窗的升降異常 我駕駛的是自動(dòng)擋飛度,很喜歡它的外形,透著一股機(jī)靈勁,內(nèi)部空間也比較令人滿意,現(xiàn)在本人對(duì)于本田提出的MM理念,有著非常切身的感受。由于是比較新的車型,因此并沒有發(fā)現(xiàn)什么太大的問題,就是前段時(shí)間覺得電動(dòng)車窗的升降有些問題,4個(gè)門中有一個(gè)車窗的升降速度與其他的相比,略有不同,我特意試了幾次,發(fā)現(xiàn)的確速度有些遲緩,是嚴(yán)重的機(jī)械故障嗎?是否會(huì)影響到使用。 診療意見:這種情況不太應(yīng)該是機(jī)械方面的故障,因?yàn)檐囆洼^新,機(jī)械質(zhì)量應(yīng)該有一定的保證,估計(jì)是由于春季風(fēng)沙較大,導(dǎo)致在玻璃升降軌道之中進(jìn)入廠一些沙塵,由于沙塵的不斷累積,使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大,進(jìn)而導(dǎo)致了這種結(jié)果,并不是什么太大的問題,要進(jìn)行相應(yīng)的清洗就可以解決問題了。建議到專業(yè)維修站進(jìn)行操作,如果想自己動(dòng)于進(jìn)行,應(yīng)該選用專業(yè)的橡膠清洗劑,田為玻璃電窗周圍有許多橡膠密封件,如果選用清洗劑不當(dāng),造成了對(duì)橡膠制品的腐蝕,它使密封條塵質(zhì)、干裂,失去效果,車窗的密割性進(jìn)一步下降,沙塵就更有機(jī)會(huì)作祟了。 實(shí)例8:空調(diào)壓縮機(jī)工作噪音較大 我開的是本田雅閣,買了有3年多的時(shí)間了。車況比較良好,現(xiàn)在的問題出在空調(diào)上面。每次打開空調(diào),壓縮機(jī)一開始工作,就會(huì)發(fā)出比較大的響聲,好像是抱死的聲音。然而這種情況出現(xiàn)是并不太影響的空調(diào)的使用,制冷效果還算良好。就是每次這個(gè)聲音比較煩人,而且我也怕是某些重大隱患的前兆,如果真的需要修理還是應(yīng)當(dāng)盡快動(dòng)手,以絕后患。 診療意見:山于您的車輛使用時(shí)間較長,因此不排除壓縮機(jī)本身出現(xiàn)廠問題。壓縮機(jī)應(yīng)該有一定的空隙,而如果它的空隙過大,那么由空隙所造成的沖擊增大。這有可能是發(fā)山聲響的—個(gè)原因。另一方向,壓縮機(jī)上的皮帶松緊度也有一定的要求,需要進(jìn)行定期的調(diào)整。最后需要檢查的就是空調(diào)系統(tǒng)本身的散熱問題,由于使用時(shí)刊較長,因此如果空調(diào)本身的散熱情況不佳,也會(huì)影響中調(diào)系統(tǒng)的壓力,從而在啟動(dòng)過程中引發(fā)聲響。 實(shí)例9:右后輪有不規(guī)則的金屬響聲 我為了這輛雅閣已經(jīng)等了大半年時(shí)間了,終于讓我盼到了車。當(dāng)我拿到鑰匙的那一天我的心情激動(dòng)得無以言表。為了好好享受一下,我接連幾個(gè)周末都帶著全家到各處游玩,農(nóng)家小院、自助采摘,把我孩子高興壞了。然而在高興之后沒過多久,我發(fā)現(xiàn)遇到顛簸路的時(shí)候右后輪有不規(guī)則的金屬響聲,這令我感到十分困惑,按理說新車子不應(yīng)該出現(xiàn)這種問題吧? 診療意見:這情況屬于不正�,F(xiàn)象,你可以檢查一下車輛輪胎的氣壓的高低是不是標(biāo)準(zhǔn),另外可以把車架起來以后,觀察一下底盤的懸架系統(tǒng)或連接部分,在車輛出廠之前都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn),不會(huì)存在什么問題,這也有可能是因?yàn)槟谀ズ想A段過于粗暴地對(duì)待懸架系統(tǒng),在磨合階段應(yīng)該避免長期滿載行駛在顛簸路段上。如果響聲時(shí)間持續(xù)出現(xiàn),您最好應(yīng)當(dāng)?shù)教丶s維修站進(jìn)行一下檢查。 實(shí)例10:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音發(fā)混 我的飛度剛購買的時(shí)候加的都是93號(hào)汽油,后來看了一篇文章介紹說,飛度的壓縮比較高應(yīng)該選用更高標(biāo)號(hào)的油品,為了能讓車子跑得更好,我就開始改加97號(hào)的汽油了�?墒墙�(jīng)過一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)更換了高標(biāo)號(hào)的油品之后,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的聲音反而沒有先前那么好聽了,有點(diǎn)發(fā)混。不知道是不是油品的問題,難道我就不能為車子選擇質(zhì)量好一點(diǎn)的汽油嗎? 診療意見:的確,通過查看兩款車的規(guī)格表可以發(fā)現(xiàn),1.3L飛度發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到廠10.4:1,比雅閣3.0的壓縮比還要高。因此不應(yīng)該出現(xiàn)優(yōu)質(zhì)油品“無福消受”這種情況。造成您所說的這種情況的原因可能有兩點(diǎn)。第一,中石化和中石油兩家公司雖然在油品標(biāo)號(hào)上相同,但是油品之內(nèi)加入的添加劑卻有所不同,因此可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中聲音有所變化。第二,如果您選擇的加油站油品質(zhì)雖不過關(guān)也可能是問題的癥結(jié)。雖然各個(gè)加油站油品標(biāo)號(hào)都相同,但是其提供的油品足可達(dá)到了相應(yīng)的標(biāo)號(hào),則不得而知,一些小加油站為廠牟求暴利,以次充好的現(xiàn)象并不罕見,因此在長途旅行的過程中,也應(yīng)盡量避免選擇小加油站加油。另一方面,在廠家公布的技術(shù)資料中,對(duì)于飛度這款車型只要使用93號(hào)汽油就可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),您也不用過分苛求油品質(zhì)量的提升,中竟對(duì)于這種經(jīng)濟(jì)型轎車而言,97號(hào)汽油的價(jià)格還是略顯昂貴。 實(shí)例11:手動(dòng)變速器有金屬撞擊聲 我是一個(gè)喜歡追逐時(shí)尚的人,因此在選擇車型的時(shí)候,一下于就被新穎的飛度所吸引了,毫不猶豫地掏錢購買,為了提前拿到車我還不惜額外付出了些代價(jià)呢!由于知道車子的排量不大,所以也并沒有期望它有過強(qiáng)的性能表現(xiàn),但是為了充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,我還是了選擇一款手動(dòng)擋車型,這也是為了進(jìn)一步享受駕駛的樂趣嘛。然而現(xiàn)在這個(gè)手動(dòng)擋卻給我?guī)砹瞬簧俾闊�,在換擋過程中,變速器經(jīng)常會(huì)發(fā)出響聲,有點(diǎn)像是金屬的撞擊聲,搞得我怪不舒服的,早知還不如買個(gè)CVT的呢,在經(jīng)常堵車的路段上還能省幾分力。 診療意見:變速器之所以會(huì)發(fā)出這種響聲,很有可能是你操作不當(dāng)造成的。如果在換擋的過程中,離合器沒有分離徹底,或者在擋位的選擇上出現(xiàn)了錯(cuò)誤,會(huì)使同步器受到較大的沖擊,勢(shì)必會(huì)發(fā)出聲響。你叫以試著調(diào)整一下自己的駕駛習(xí)慣,例如踩下離合器時(shí),力更再大一些,持續(xù)時(shí)間在久一些。因?yàn)樵谀阕非箅x合器分離速度的時(shí)候,可能并沒有將離合器分離到底,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間還保有一定的動(dòng)力傳輸。在擋位的變換上,一定要結(jié)合轉(zhuǎn)速選擇適當(dāng)?shù)膿Q擋時(shí)機(jī),避免拖擋行駛。在加擋的過程中也絕對(duì)不可以跳擋,因?yàn)檫@兩種做法都會(huì)對(duì)變速器造成比較嚴(yán)重的沖擊,時(shí)間長了會(huì)造成塵速器的損傷。如果在采用了正確的換擋方式仍舊出現(xiàn)您所說的情況,則應(yīng)當(dāng)盡快到特約維修站進(jìn)行檢杏,避免傷情加劇。 實(shí)例12:擔(dān)心后排座椅下方的鋼管結(jié)構(gòu)支撐不夠強(qiáng)度 我購買的是廣本飛度,我覺得它的內(nèi)部空間十分寬敞,我沒事買個(gè)什么大件之類的都可以方便的安置,而且它的外形比較前衛(wèi),和我的個(gè)性很相符,但是現(xiàn)在還有一個(gè)困擾我的問題,由于后排座椅下方采用的是鋼管結(jié)構(gòu)的支撐,我擔(dān)心它的強(qiáng)度問題,請(qǐng)問這會(huì)給使用上帶來什么顧慮嗎? 診療意見:這個(gè)問題你大可不必?fù)?dān)心,飛度后排座椅下方的支撐鋼管具有相當(dāng)大的強(qiáng)度,另一方面,它與地板上的卡加、椅座底部的鉸鏈形成一個(gè)三角形的穩(wěn)定支撐,這種結(jié)構(gòu)保證了它的支撐強(qiáng)度,你可以放心的使用。 |
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