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互聯(lián)網(wǎng) liuzhendong 汽車(chē)構(gòu)造維修 2008-06-30
拉缸拉缸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障的主要原因是: 1、 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水,未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱; 2、 活塞環(huán)斷裂,刮傷缸壁; 3、 活塞銷(xiāo)卡圈脫落,刮傷缸壁; 4、 活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi),喪失密封作用; 5、 活塞銷(xiāo)外出,刮傷缸壁; 6、 氣缸內(nèi)進(jìn)入異物; 7、 活塞與缸壁配合間隙過(guò); 8、 活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊,引起活塞變形; 9、 活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化; 10、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等 |
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