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互聯(lián)網(wǎng) skyguang 汽車電器維修 2006-10-24
利用計算機數(shù)值模擬技術(shù)對某發(fā)動機球鐵曲軸鑄件充型過程和溫度場分布進(jìn)行了數(shù)值模擬,并根據(jù)傳熱學(xué)原理和鑄造凝固理論對模擬結(jié)果進(jìn)行了分析,確定了曲軸產(chǎn)生“縮凹”缺陷的主要原因。結(jié)合殼型填鐵丸鑄造工藝和球鐵的凝固特點對原鑄造工藝的澆注系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn),并對改進(jìn)后的鑄造工藝進(jìn)行了計算機數(shù)值模擬和試驗驗證。結(jié)果表明,改進(jìn)后的澆注系統(tǒng)補縮能力明顯增強,消除了原工藝的鑄造缺陷;模擬結(jié)果與實際澆注結(jié)果基本一致。
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