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互聯(lián)網(wǎng) hx2101678 汽車電器維修 2006-11-15
鋁質(zhì)氣缸蓋是鋁合金鑄件。它的內(nèi)部形狀很復(fù)雜,在使用過程中,上面有時(shí)產(chǎn)生裂紋,下面水道孔易被硬水腐蝕,常常需要修復(fù)。用焊接加工修復(fù),一般不需要預(yù)熱。如遇裂紋過長(zhǎng),就要進(jìn)行預(yù)熱,還必須開V型槽,并將焊接處的氧化鋁及雜質(zhì)徹底清除,再把另一廢氣缸蓋用螺栓擰緊而合并,避免變形,然后預(yù)熱到250℃-260℃,將它放平施焊。焊補(bǔ)裂縫時(shí),應(yīng)分成長(zhǎng)50-60mm的區(qū)段,自裂縫中間開始,相繼背向焊接,也就是采取逆向焊法。 在焊接過程中,由于鋁質(zhì)氣缸蓋是鋁合金鑄件,因此氧化物較多,可將焊條加熱蘸上焊劑,加入熔池,再用火焰將焊條徹底熔化,滴入熔池。同時(shí)用焊條或另用鐵條伸到熔池?cái)噭?dòng),并再次加入焊劑,使熔化金屬內(nèi)部的氧化物與焊劑發(fā)生作用,讓它熔解成焊渣上浮而加以清除,如此繼續(xù)至焊完。但有時(shí),在熔池邊緣,往往結(jié)合不良,這是因?yàn)榭p邊溫度不夠,以及有氧化物。遇到這種情況,可用鐵條將邊緣氧化物劃掉,再進(jìn)行加溫,使熔池金屬?gòu)南孪蛲饬,就可得到良好的焊結(jié)。 要取得好的焊接質(zhì)量,與焊條有很大關(guān)系。一般采用含硅50%,其它是純鋁或鋁、銅、硅焊條。如果沒有這類焊條,可將廢氣缸蓋熔化制成焊條,這是最有理想的。除此在焊完后讓其緩慢降溫,最后必須徹底清除熔渣。 |
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