江門全市車用尿素批發(fā)送貨

詳細(xì)內(nèi)容：江門車用尿素批發(fā)，江門車用尿素批發(fā)價(jià)格，江門車用尿素批發(fā)價(jià)格是多少可以咨詢張生13712285104 一輛采用 SCR 技術(shù)的商用車平均一年需要 1.2～1.5 噸車用尿素溶液。2012 年我國重型柴油汽車產(chǎn)量為 69 萬輛。按2013-2020 年產(chǎn)量年均增速為6%測算，如果嚴(yán)格實(shí)施國Ⅳ排放，到 2020 年車用尿素液的年需求量可達(dá) 700 萬噸左右。今年來隨著國家在環(huán)保減排方面的重視增加，各項(xiàng)政策的陸續(xù)出臺，引發(fā)了對汽車尾氣減排的重視，為減輕汽車尾氣給大氣環(huán)境造成的污染，我國2015年初全面推行國四排放標(biāo)準(zhǔn)。尿素是柴油機(jī)專用尾氣凈化還原劑.它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后，它會(huì)與廢氣一起到達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水,從而大大減低廢氣排放量。蔚藍(lán)環(huán)�？萍加邢薰�司車用尿素設(shè)備已在國內(nèi)外多個(gè)項(xiàng)目上得到成功運(yùn)行，吸引了不少國外的客戶前來參觀學(xué)習(xí)。 今年起，我國柴油車全面實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車生產(chǎn)廠家升級國四采用的主流線路是SCR技術(shù)，這也就意味著要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)就必須添加車用尿素。但是，考慮到車用尿素的使用畢竟是新鮮事物，有很多人對此還認(rèn)識不足，或者說存在一些使用上的誤區(qū)，因此，筆者在這里給廣大讀者進(jìn)行一些簡單的車用尿素事項(xiàng)介紹，希望能給大家提供有益的借鑒�，F(xiàn)在孝感已經(jīng)實(shí)施國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)重卡廠家對國四排放大多都采用SCR的后處理技術(shù)，需要添加尿素對尾氣進(jìn)行還原處理，這也是針對柴油燃油品質(zhì)相對較差，含硫量較高等現(xiàn)狀采取的措施，嘉藍(lán)素車用尿素迎來了高速發(fā)展時(shí)期。 孝感作為重型柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施首月，由中國汽車新聞工作者協(xié)會(huì)牽頭，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)大力支持，人民網(wǎng)、央視、中央人民廣播電臺、經(jīng)濟(jì)日報(bào)等中央媒體及中國汽車報(bào)、中國交通報(bào)、中國工業(yè)報(bào)、中國卡車網(wǎng)、中國客車網(wǎng)和商用汽車新聞等行業(yè)媒體參與的中央媒體“國四實(shí)施產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況”走基層大調(diào)研活動(dòng)首站到達(dá)位于湖北省孝感市的蔚藍(lán)環(huán)�？萍加邢薰�司，實(shí)地了解其車用尿素準(zhǔn)備情況。此行標(biāo)志“國四實(shí)施產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備情況”走基層大調(diào)研活動(dòng)正式啟動(dòng)。 尿素行情頓時(shí)有種“忽如一夜春風(fēng)來”的感覺。企業(yè)在2016年12月23日下午得到尿素2017年出口零關(guān)稅消息，便在24～26日連續(xù)三天提價(jià)，大部分地區(qū)尿素出廠報(bào)價(jià)漲幅超100元（噸價(jià)，下同），山東、河北、河南、山西等主產(chǎn)區(qū)出廠價(jià)已漲至1620～1650元。 暫不考慮尿素出口零關(guān)稅的含金量，僅就價(jià)格猛漲來說，已被部分業(yè)內(nèi)人士視為對后市預(yù)期漲價(jià)行情的透支。而尿素價(jià)格大漲，勢必驅(qū)使開工率上調(diào)。換句話說，下游廠商之所以認(rèn)可尿素的高價(jià)位，無疑是建立在開工率偏低、生產(chǎn)成本倒掛等利好基礎(chǔ)之上，并以此作為2017年春耕備肥期尿素價(jià)格漲幅的衡量標(biāo)準(zhǔn)。尿素價(jià)格一旦提前大漲，開工率及下游廠商心態(tài)將隨之出現(xiàn)一定變數(shù)。 企業(yè)成本倒掛緩解 之前一直在說尿素企業(yè)開工率偏低，無論從成本倒掛、環(huán)保政策以及限產(chǎn)保價(jià)角度分析，尿素企業(yè)均有維持低開工率的理由。如今出口政策塵埃落定，零關(guān)稅確實(shí)令業(yè)內(nèi)尋得新一輪炒作話題，但三天漲100元是否靠譜？目前中國尿素出口離岸報(bào)價(jià)230美元，即使以零關(guān)稅計(jì)算，內(nèi)貿(mào)集港價(jià)也應(yīng)低于1540元，以去掉80元關(guān)稅直接視為理所當(dāng)然的提漲空間，是否有些牽強(qiáng)呢？此番國內(nèi)尿素提價(jià)，再度受益于政策利好，較大的漲幅有望令半數(shù)以上的尿素企業(yè)擺脫虧損，更有可能刺激前期停車的工廠復(fù)產(chǎn)。當(dāng)然，開工率偏低除了成本因素外，還存在比價(jià)因素以及政策因素。 尿素獲利優(yōu)勢增加 大型尿素企業(yè)對比其銷售尿素、液氨、三聚氰胺等化工產(chǎn)品的獲利值，會(huì)選擇更有利于自身的方式進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)控。以最為普遍的液氨制尿素企業(yè)為例，尿素屬于液氨下游產(chǎn)品，可以用1∶0.6的粗略算法對比二者獲利多少，此為比價(jià)因素。當(dāng)前國內(nèi)液氨主產(chǎn)區(qū)報(bào)價(jià)2400～2600元，若尿素出廠價(jià)高于1440～1560元，則企業(yè)可能增加尿素產(chǎn)量。也就是說，以當(dāng)前液氨價(jià)格持穩(wěn)為前提，這類企業(yè)或?qū)⑻岣咂淠蛩匮b置的開工率。 政策影響或被稀釋 2016年的環(huán)保檢查提前展開，包括華中、華北、華東以及西北局部地區(qū)2016年12月初便啟動(dòng)了防霾措施。部分重點(diǎn)城市還出現(xiàn)了最嚴(yán)“防霾令”。隨著12月16～21日這輪最嚴(yán)重霧霾來襲，尿素及其下游化工企業(yè)再受政策限產(chǎn)。筆者也視其為為后期尿素漲價(jià)護(hù)航的主要利好，但后期環(huán)保政策是否會(huì)松動(dòng)猶未可知，就某些行業(yè)規(guī)則來看，更可能是“利”字當(dāng)前，難擋開工。 新一輪尿素價(jià)格大漲，已令部分市場參與者感到心虛，并熱議是否會(huì)透支后市預(yù)期利好，原因不言而喻。預(yù)期開工率持續(xù)低位春耕市場供應(yīng)趨緊，2017年1月下旬到2月上旬的尿素價(jià)格已被業(yè)內(nèi)看漲至1800元以上，而漲價(jià)的前提便是保持低開工率。近日尿素主產(chǎn)區(qū)報(bào)價(jià)已超過1650元，制約尿素開工率的三方面因素，其中之一的成本因素已被打破。至于比價(jià)因素和政策因素，業(yè)內(nèi)人士顯然更相信利益至上的道理。預(yù)計(jì)近期國內(nèi)尿素企業(yè)開工率或有一定上調(diào)，隨著部分廠商拋售吸單，價(jià)格將進(jìn)入震蕩盤整期。