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詳細(xì)內(nèi)容:濰柴動力4102增壓廈工裝載機(jī)山東濰坊13864-600749手機(jī)組外表面的灰塵等污物;11、如是水冷機(jī)組,還要定期檢查循環(huán)冷卻水系統(tǒng)(水泵、水量等)是否正常,控制系統(tǒng)是否正常。當(dāng)兩臺發(fā)電機(jī)價格空載并列后,會在兩臺機(jī)組之間,產(chǎn)生一個頻率差與電壓差的問題。并且在兩臺200kw柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)的調(diào)整的監(jiān)視儀表上(電流表、功率表、功率因數(shù)表),反應(yīng)出實際的逆功情況,一種油機(jī)大得多,因此,柴油機(jī)很多零部件的材質(zhì)完全不同于汽油機(jī)。對機(jī)油的要求更加嚴(yán)格。另外,柴油的含硫量比汽油的高,這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),加速機(jī)油的氧化變質(zhì),所以,在柴油機(jī)機(jī)油中加入一些抗氧化劑,使機(jī)油呈堿性,而汽油機(jī)機(jī)油則不具備這些性質(zhì)。因此,如果燒惡化,形成積炭或嚴(yán)重后燃,柴油燃燒熱量不能用來做功,使部分汽缸活塞溫度過高,材料變質(zhì)燒熔。柴油發(fā)動機(jī)在工作中往往會在活塞頂活塞環(huán)槽處形成積炭,這些積炭都會成為活塞頂?shù)木植窟^熱區(qū)域點,使活塞頂產(chǎn)生局部高溫而燒熔。柴油發(fā)動機(jī)活塞環(huán)在工作中經(jīng)常發(fā)生咬死斷裂,大大減少了活塞頂部熱量向外傳遞,使活塞頂部溫度蓄電池的端電壓,比重和液面等,氣啟動的機(jī)組應(yīng)檢查氣瓶有無漏氣現(xiàn)象并檢查氣壓是否充足。3、檢查冷卻水系統(tǒng)油污滲水現(xiàn)象及水量是否充足。4、檢查曲軸箱內(nèi)機(jī)油平面,不足時應(yīng)按規(guī)定添加機(jī)油到滿刻度。如發(fā)現(xiàn)油面突然升高增加,應(yīng)注意檢查是否有水滲漏進(jìn)油到底槽,及時排除滲漏處并及時處理。5、檢查燃油箱內(nèi)油量情況,不濰柴動力4102增壓廈工裝載機(jī)
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