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詳細(xì)內(nèi)容:湖南車用尿素廠家批發(fā)負(fù)責(zé)人張生13712285104 眾多車用尿素生產(chǎn)企業(yè)叫苦不迭。有些資本企業(yè)一看車用尿素市場(chǎng)利潤(rùn)比較大,紛紛布局車用尿素生產(chǎn)線,導(dǎo)致車用尿素行業(yè)嚴(yán)重過(guò)剩,有些企業(yè)根本不賺錢(qián),在市面大量鋪貨,導(dǎo)致車用尿素行業(yè)還沒(méi)有開(kāi)始已經(jīng)在打價(jià)格了,尋找?jiàn)A縫中的生機(jī),在廣東東莞帝翼明環(huán)?萍加邢薰颈闶沁@樣一家企業(yè)。這兩年來(lái)一直以來(lái),都是質(zhì)量為首的企業(yè),品質(zhì)放在首位的,原來(lái)采用國(guó)內(nèi)頂級(jí)的工業(yè)尿素原材料,一般的工業(yè)尿素做出來(lái)的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)導(dǎo)致卡車頻頻出現(xiàn)亮燈、尿素質(zhì)量差,舉個(gè)例子:東風(fēng)系列卡車:東風(fēng)天龍,這個(gè)款車在市面上在銷量一直保持不錯(cuò)的銷量,有很多客戶反映為什么東風(fēng)天龍儀表為出尿素質(zhì)量差、亮燈,一般分為兩種情況,一:采用農(nóng)業(yè)尿素來(lái)提純,這樣為導(dǎo)致尿素純度不夠,達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),氨的純度不夠,二:傳感器的問(wèn)題,這樣的情況,只有開(kāi)了比較久的車,才這樣的,因?yàn)檐囎用刻於荚诟咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)的,某些部件的會(huì)造成松動(dòng),前者情況出現(xiàn)的非常多,后者情況相對(duì)比較少,如果采用農(nóng)業(yè)尿素做出來(lái)的產(chǎn)品話,價(jià)格非常低廉,一噸可以做2.7噸左右,這就是某些企業(yè)產(chǎn)品那么低,產(chǎn)品一旦出了問(wèn)題,就互相推卸。所以客戶不要去買價(jià)格非常低廉的產(chǎn)品,東莞市帝翼明環(huán)環(huán)環(huán)?萍加邢薰酒煜缕放萍嗡{(lán)素車用尿素的產(chǎn)品正逐步受到市場(chǎng)的歡迎,首先介紹一下圖藍(lán)車用尿素是怎么生產(chǎn)出來(lái)的,首先我么介紹車用尿素工藝流程: 超純水設(shè)備、攪拌均質(zhì)系統(tǒng)、初過(guò)濾系統(tǒng)、脫色系統(tǒng)、精濾系統(tǒng)、提純系統(tǒng)、再生系統(tǒng)、微濾系統(tǒng)等組成車用尿素與一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合,使得圖藍(lán)車用尿素質(zhì)量得都比較大飛躍,這個(gè)套工業(yè)流程在采取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù),保證車用尿素品質(zhì),品質(zhì)有了保證,自然得到的大眾認(rèn)可、知度,表現(xiàn)出了車用尿素價(jià)值,既然品質(zhì)有了保證,那么產(chǎn)品怎么運(yùn)輸了,圖藍(lán)車用尿素在全國(guó)有四大倉(cāng)庫(kù),分別在、華東、華北、西南、華中地區(qū),全國(guó)各地經(jīng)銷商以及客戶購(gòu)買車用尿素的,兩天內(nèi)在到達(dá),圖藍(lán)車用尿素品質(zhì)如一,質(zhì)量保證。 相關(guān)技術(shù)專家給我們做出解釋:通過(guò)騙過(guò)OBD監(jiān)控,使得車輛對(duì)SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率,這樣一來(lái)看似減少了很多麻煩,但是由于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)為了降低PM排放而偏向充分燃燒,這樣尾氣中NOx排放不僅不會(huì)降低還會(huì)升高,尾氣污染甚至超過(guò)國(guó)三車輛。同時(shí),SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不工作會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴,又因?yàn)殚L(zhǎng)期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞,催化劑失去催化作用會(huì)產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費(fèi)用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實(shí)際上得不償失。 拆除OBD或者修改CPU照舊使用 危害大! 用戶在使用國(guó)四車過(guò)程中,存在不少誤區(qū),有的司機(jī)為了減少加注車用尿素的費(fèi)用會(huì)把車用尿素的報(bào)警裝備OBD拆除,到審車的時(shí)候再裝上,有的更改CPU數(shù)據(jù)從而避免加注車用尿素或達(dá)到虛假環(huán)保數(shù)據(jù)的作用,這樣做是否有什么危害呢? 加水照舊用 相關(guān)技術(shù)專家指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無(wú)法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理,使NOx排放依然過(guò)高,降低排放,優(yōu)化壞境的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)也無(wú)異于一紙空文。 長(zhǎng)期加水使用,會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作,OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗,同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件,而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬(wàn)到8萬(wàn)之間,單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元,嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì)產(chǎn)生3-5萬(wàn)元的維修費(fèi)用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實(shí)際上得不償失。 南昌車用尿素批發(fā)眾所周知,汽車廢氣排放發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)技術(shù)攻克難關(guān),尾氣排放一直在討論的沸沸揚(yáng)揚(yáng),2015東莞帝翼明環(huán)保科技有限公司研發(fā)車用尿素對(duì)于愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù),已經(jīng)越來(lái)越被車主重視!發(fā)動(dòng)機(jī)排放出來(lái)的,直接柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無(wú)害的水蒸氣和氮。SCR系統(tǒng)的主要組成部分包括催化劑,AdBlue注入裝置,AdBlue容器和AdBlue劑量控制器,如果忽略尾氣減排的存在,那么我國(guó)空氣霧霾越來(lái)越來(lái)重,降低燃油經(jīng)濟(jì)性,惡化排放,以及導(dǎo)致一系列的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 車用尿素溶液添加劑依照目前市場(chǎng)上銷售的汽(柴)油尾氣排放的缺點(diǎn)研發(fā)而來(lái),獨(dú)特的德國(guó)技術(shù),除了完全不產(chǎn)生黑煙、積碳外,更能有效減少尾氣排放,提升動(dòng)力,清除及氮氧化合物的比例。大幅增減少耗油,長(zhǎng)效持久的使用效果都是值得你選擇的理由。 贛州車用尿素生產(chǎn)廠家報(bào)道:資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化,順應(yīng)保護(hù)自然的生態(tài)文明理念被置于眾中之重。今年十八大就首次將“AEP藍(lán)”作為未來(lái)生態(tài)文明建設(shè)宏偉目標(biāo)寫(xiě)入政府工作報(bào)告。不久前,國(guó)家財(cái)政部連著兩次提高國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)也緣出于此。車用尿素生產(chǎn)企業(yè)圍繞著“藍(lán)天工程”也馬不停蹄,加油站的開(kāi)始賣車用尿素,以及汽柴油油品升級(jí)更新?lián)Q代,柴油已先后從國(guó)Ⅲ汽油置換到國(guó)Ⅳ汽油再到國(guó)Ⅴ汽油,柴油也開(kāi)始了從普通柴油轉(zhuǎn)為國(guó)Ⅲ車用柴油,國(guó)Ⅲ車柴也將進(jìn)一步提高到國(guó)Ⅳ車柴,同時(shí),專業(yè)石油公司抓緊研制與車輛升級(jí)配套的高科技減排環(huán)保產(chǎn)品?ㄜ囁緳C(jī)深有體會(huì),如今開(kāi)車進(jìn)入加油站,就會(huì)有員工介紹車用尿素、柴油車尾氣處理液等名稱?墒牵@些相關(guān)車用尿素究竟是什么?到底有沒(méi)有用?對(duì)于卡車自身的保養(yǎng)及環(huán)境的保護(hù)是否真的能起到效果?大多有卡車司機(jī)們卻并不知曉。 車用尿素想必很多卡車司機(jī)都知道,但大家對(duì)它認(rèn)識(shí)很還不是很了解,很多卡車司機(jī)只知道買了加進(jìn)去,基本保養(yǎng)知識(shí)都不知道,車用尿素使用方法都不知道,卡車司機(jī)加注車用尿素時(shí),應(yīng)該避免灰塵大地方來(lái)加注,加注的時(shí)候把周邊的臟的地方用抹布擦一下。
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