玉柴250千瓦發(fā)電機(jī)組帶自動(dòng)化設(shè)計(jì)

詳細(xì)內(nèi)容：（濰坊華誠(chéng)：400-0536-049 138-646-00749 林經(jīng)理）容易制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，故在轎車(chē)和中小型貨車(chē)及軍用越野車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經(jīng)濟(jì)性較差。柴油機(jī)汽車(chē)因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機(jī)汽車(chē)低30%左右，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好。如最近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1。7升柴油轎車(chē)比1.6升汽油轎車(chē)每百公里可節(jié)約2升油。一般貨車(chē)大。氣缸體的損壞和修復(fù)氣缸體損壞后，如果不是特別嚴(yán)重，可以修復(fù)后繼續(xù)使用。一、氣缸體損壞模式有奶協(xié)1.主軸瓦的底孔失圓，同軸度超差。2.因燒瓦，抱軸導(dǎo)致的主軸瓦底孔損壞，如軸瓦轉(zhuǎn)圈是主軸瓦底孔嚴(yán)重模式。3.因疲勞或者受力導(dǎo)致的主軸瓦底孔和隔板裂紋、瓦蓋裂紋或破損。4.冬季使用不當(dāng)導(dǎo)致水套等部位被凍而潤(rùn)滑油不斷地送往各零件的摩擦表面，以起到減小零件表面的磨損；帶走零件表面的磨料；冷卻零件之間產(chǎn)生的熱量；密封零件間隙與空隙減少氣體的泄漏，此外，還可以減緩零件沖擊、降低工作噪音和減少零件表面受化學(xué)侵蝕等作用在潤(rùn)滑系工作的同時(shí)冷卻水通過(guò)冷卻系的工作，將經(jīng)過(guò)降溫的、并具有一定壓力的冷卻水通過(guò)水管輸送到各