上柴200kw柴油發(fā)電機(jī)組

詳細(xì)內(nèi)容：（工廠批發(fā)熱線：400-0536-049）停機(jī)，防止事故發(fā)生。200kw柴油發(fā)電機(jī)組保護(hù)模塊采用先進(jìn)的嵌入式微處理器設(shè)計(jì)，專用于柴油發(fā)電機(jī)組的故障保護(hù)，避免了因用戶的操作不當(dāng)，而造成柴油機(jī)損壞，增強(qiáng)了柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的可靠性和安全性。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油壓過低（＜0.1Mpa）、水溫過高（＞95℃）、水箱水位過低或飛車超速時(shí)，機(jī)組發(fā)出聲光報(bào)度小，柴油機(jī)升溫迅速。從而保證了柴油機(jī)各部位均勻而迅速的熱機(jī)且避免了柴油機(jī)的過冷。由于冷卻水的流動(dòng)路線短，流量小，故稱為冷卻水小循環(huán)。小循環(huán)時(shí)冷卻水的流經(jīng)路線為：節(jié)溫器水泵機(jī)油散熱器水套節(jié)溫器。③冷卻水混合循環(huán)：當(dāng)柴油機(jī)的冷卻水溫度處于83℃～95℃之間時(shí)，節(jié)溫器的主閥門和旁通閥門處于半開半閉狀態(tài)裝在1塊厚度為5mm固定支架的懸臂端，我們?cè)诓裼蜋C(jī)及機(jī)油濾清器上分別安裝振動(dòng)探頭，測量柴油機(jī)工作時(shí)機(jī)油濾清器的振動(dòng)狀況。經(jīng)過測量對(duì)比發(fā)現(xiàn)，機(jī)油濾清器實(shí)際振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于柴油機(jī)的振動(dòng)加速度，大處的加速度峰值甚至達(dá)到14g。該加速度已經(jīng)超出了機(jī)油濾清器設(shè)計(jì)的承受能力。由以上檢測可知，機(jī)油濾清器上端蓋開