船用30kw發(fā)電機(jī)組省油節(jié)能

詳細(xì)內(nèi)容："（濰坊動(dòng)力：400-0536-049 138-6460-00479）30千瓦柴油發(fā)電機(jī),40千瓦柴油發(fā)電機(jī),50千瓦柴油發(fā)電機(jī),100千瓦柴油發(fā)電機(jī),120千瓦柴油發(fā)電機(jī),150千瓦柴油發(fā)電機(jī),200千瓦柴油發(fā)電機(jī),300千瓦柴油發(fā)電機(jī),400千瓦柴油發(fā)電機(jī) 狀態(tài)時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度非�？�，而且速度很不均勻。當(dāng)活塞位于上下止點(diǎn)位置時(shí)，其速度為零，但在上下止點(diǎn)中間位置的速度則達(dá)到最高。由于活塞在氣缸內(nèi)做反復(fù)的高速直線運(yùn)動(dòng)，因此必然會(huì)在活塞活塞銷和連桿上產(chǎn)生較大的慣性力。雖然連桿上的配重可以有效地平衡這些慣性力，但卻只有一部分運(yùn)動(dòng)質(zhì)量參與直線運(yùn)動(dòng)，另一部分參與，而且燃油箱底部沉淀物太臟。據(jù)此，徹底清洗燃油箱后，之后柴油機(jī)自動(dòng)熄火故障消失。②出油閥密封不嚴(yán)引起柴油機(jī)自行熄火：故障現(xiàn)象有一臺(tái)6105型柴油機(jī)在行駛中，突然慢慢自行熄火，而且還難以起動(dòng)。故障診斷松開(kāi)高壓油泵放氣螺釘，按動(dòng)手油泵壓泵，發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，排盡空氣后又能起動(dòng)，但運(yùn)行數(shù)分鐘后即自動(dòng)熄火。檢冷卻水放凈，造成冷卻水結(jié)冰脹裂缸體。３保養(yǎng)修理不當(dāng)。沒(méi)有按規(guī)定擰緊主螺栓和副螺栓；換用的自制水堵過(guò)盈量太大；因無(wú)專用維修工具，在機(jī)身翻轉(zhuǎn)時(shí)碰裂等。在使用和維修時(shí)，應(yīng)注意上述問(wèn)題，以防止缸體裂紋故障的發(fā)生。故障現(xiàn)象：某495Q柴油車(chē)行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火，用輸油泵手油泵輸油并排除噴油泵中的空氣后才能再來(lái)描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類：""S""開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；""C""開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油；當(dāng)""S""和""C""兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意義是；從“SA”一直到“SL”，每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有更多用來(lái)保"