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詳細(xì)內(nèi)容:山東濰坊小型漁船4100柴油機(jī)齒輪箱集團(tuán)總部138-6460-0749或1506566-0268系列。分別為:B、C、N、K。B、C系列:配無錫新時代斯坦福發(fā)電機(jī)承受瞬間加載時電壓、頻率恢復(fù)迅速,加上獨(dú)創(chuàng)設(shè)計的內(nèi)置多級減振系統(tǒng),能有效的消除機(jī)組運(yùn)行時的振動,使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護(hù);在極為惡劣的環(huán)境下,也能提供非?煽康碾娏。技術(shù)先進(jìn),性能可靠。重康N系發(fā)電機(jī):采用重慶康明斯N系列發(fā)夾緊彈力。4檢查起動供油量是否充足經(jīng)測試,若噴油泵額定轉(zhuǎn)速供油量怠速供油量均正常,但起動供油量不足一般應(yīng)比額定轉(zhuǎn)速供油量略大,可先檢查調(diào)速器內(nèi)的起動彈簧是否脫鉤或損壞。若起動彈簧無問題,則起動供油量不足故障多屬柴油機(jī)裝配方面的原因造成,可能是供油齒桿前移阻滯引起;也可能是裝在供油齒桿護(hù)套上的扭矩彈簧然熄火機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動。如果此時排氣歧管的溫度很高其熱量會被吸收到增壓器殼體上將停留在那里的機(jī)油烤成積碳阻塞進(jìn)油口導(dǎo)致軸套缺油加速渦輪軸與軸套的磨損甚至產(chǎn)生咬死的嚴(yán)重后果。因此增壓柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸去負(fù)荷使其空轉(zhuǎn)幾分鐘待柴油機(jī)溫度下降后再熄火。無論是增壓機(jī)還是非增壓機(jī)都
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