當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>東莞CPC直線導(dǎo)軌MR12WN線性滑軌現(xiàn)貨價格 |
詳細內(nèi)容:工作原理: 直線導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動導(dǎo)引,是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán),從而使負載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達到很高的定位精度;瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計,使線形導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計CPC讓的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。 機床導(dǎo)軌之直線導(dǎo)軌介紹: 新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進給是直線導(dǎo)軌的特點。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個是移動元件。由于直線導(dǎo)軌是標準部件,對機床制造廠來說。唯一要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了保證機床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因為導(dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比。設(shè)計上有很大的不同。 直線導(dǎo)軌特點: 。1)自動調(diào)心能力 來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合,在安裝的時候,借由鋼珠的彈性變形及接觸點的轉(zhuǎn)移,即使安裝面多少有些偏差,也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收,產(chǎn)生自動調(diào)心能力之效果而而得到高精度穩(wěn)定的平滑運動。 (2)具有互換性 由于對生產(chǎn)制造精度嚴格管控,直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準內(nèi),且滑塊有保持器的設(shè)計以防止鋼珠脫落,因此部份系列精度具可互換性,客戶可依需要訂購導(dǎo)軌或滑塊,亦可分開儲存導(dǎo)軌及滑塊,以減少儲存空間。 。3)所有方向皆具有高剛性 運用四列式圓弧溝槽,配合四列鋼珠等45度之接觸角度,讓鋼珠達到理想的兩點接觸構(gòu)造,能承受來自上下和左右方向的負荷;在必要時更可施加預(yù)壓以提高剛性。 MR**MN 1:體積小、輕量化,特別適合小型化設(shè)備使用。 2:滑塊、滑軌材質(zhì)均為不銹鋼。 3:保持器等,皆使用不銹鋼材質(zhì),具備防銹的特性。 4:采用哥德型四點接觸設(shè)計,可承受各方向負荷,具備剛性強,精度高等特性。 5:有鋼珠保持器設(shè)計,在精度允許下具備互換性 MR3MN MR3ML MR5MN MR5ML MR7MN MR7ML MR9MN MR9ML MR12MN MR12ML MR15MN MR15ML MR**WN(寬幅): 1:加寬滑軌之設(shè)計大幅提升力矩負荷能力,可單軸使用。 2:哥德型四點接觸設(shè)計,可承受各種方向之負荷并具有高剛性之特點。 3:滑塊裝有微小型保持鋼絲,取下滑塊鋼珠也不會脫落。 4:滑軌、滑塊及所有金屬配件均采用不_鋼材質(zhì),具抗腐蝕之特性。 MR3WN MR3WL MR5WN MR5WL MR7WN MR7WL MR9WN MR9WL MR12WN MR12WL MR15WN MR15WL一級代理 現(xiàn)貨供應(yīng) 質(zhì)量保證 價格合理 量大從優(yōu)
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