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詳細內(nèi)容:濰坊發(fā)動機ZH4100機身受凍裂紋小裝載機詢價熱線400-0536-049系統(tǒng)原因?qū)е碌钠饎庸收。二、柴油機起動故障之非油路系統(tǒng)因素的診斷與處理如果上述對油路系統(tǒng)的診斷和處理已經(jīng)排除了油路系統(tǒng)因素,也即燃油已經(jīng)進入了氣缸,但柴油機仍然不能起動時,則該起動故障預(yù)示著柴油機存在機械因素而不能起動。這些機械因數(shù)主要是噴油提前角錯誤。對于機械柱塞式燃油系統(tǒng)而言,每臺柴油機都有一個規(guī)定的噴油提前角度。如果柴油機在運行過程中噴油提前角發(fā)生變化無論過大過小,柴油機停機后再次啟動都會出現(xiàn)起動故障。導(dǎo)致噴油提前角變化的原因有噴油泵驅(qū)動裝置損壞。如驅(qū)動齒輪打齒、驅(qū)動軸裂紋、驅(qū)動裝置打滑或噴油提前器損壞等,都可能導(dǎo)致噴油提前角變化。如果柴油機出現(xiàn)此類現(xiàn)象,則柴油機一定是會自動熄火。且自動
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