現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加快時(shí)易熄火

詳細(xì)內(nèi)容：現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加快時(shí)易熄火 　　一臺(tái)現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一切正常,然則發(fā)動(dòng)機(jī)加快的時(shí)分就輕易熄火! 　　現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加快時(shí)易熄火分析維修: 　　開初疑心是柴油供應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)了空氣,于是先反省油管及接頭的密封性,并進(jìn)行排氣處置.然后從新起動(dòng)柴油機(jī),后果毛病并未掃除. 　　再反省柴油濾清器,輸油泵和噴油泵等部件,都未挖現(xiàn)異常.后來(lái)想到了柴油系統(tǒng)的輸油軟管,拆下一個(gè)氣缸的高壓油管出油管接頭,起動(dòng)柴油機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn).后果挖現(xiàn)怠速時(shí)出油量正常,加快時(shí)出油量缺乏. 　　拆下柴油濾清器到噴油泵的軟管,將軟管斷開,挖現(xiàn)通孔的截面積變得很小.本來(lái)是該軟管橡膠質(zhì)量不及格,致使運(yùn)用一段工夫后,油管內(nèi)部的橡膠被柴油浸泡挖脹,使柴油流暢的截面積變小,流量削減.所以呈現(xiàn)柴油機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常.加快時(shí),柴油供應(yīng)量缺乏,形成易熄火. 　　現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加快時(shí)易熄火故障維修： 　　改換一根質(zhì)量契合運(yùn)用要求的橡膠軟管后再試機(jī),毛病掃除. 　　以下內(nèi)容跟“現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加快時(shí)易熄火”一文無(wú)關(guān) 　　支重輪的主要結(jié)構(gòu)：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆，推土機(jī)支重輪一般是黃顏色油漆。支重輪輪體材料一般45鋼、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC38左右，以增加輪表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC42左右。 　　現(xiàn)代R225LC-7挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加快時(shí)易熄火維修單位：重慶立松挖掘機(jī)修理廠，電話13629772626，聯(lián)系人杜先生。