BRC30-UO線性滑軌，ABBA滑塊軸承

詳細(xì)內(nèi)容：BRC30-UO線性滑軌，ABBA滑塊軸承 ABBA直線導(dǎo)軌結(jié)構(gòu) 滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副是由導(dǎo)軌、滑塊、鋼球、返向器、保持架、密封端蓋及擋板等組成。當(dāng) 導(dǎo)軌與滑塊作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)， 鋼球就沿著導(dǎo)軌上的經(jīng)過(guò)淬硬和精密磨削加工而成的四條滾道滾 動(dòng)，在滑塊端部鋼球又通過(guò)返向裝置 （返向器）進(jìn)入返向孔后再進(jìn)入滾道， 鋼球就這樣周而 復(fù)始地進(jìn)行滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。 返向器兩端裝有防塵密封端蓋， 可有效地防止灰塵、 屑末進(jìn)入滑塊內(nèi) 部。 二、 ABBA 直線導(dǎo)軌特點(diǎn) 滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副是在滑塊與導(dǎo)軌之間放入適當(dāng)?shù)匿撉颍? 使滑塊與導(dǎo)軌之間的滑動(dòng)摩擦變 為滾動(dòng)摩擦，大大降低二者之間的運(yùn)動(dòng)摩擦阻力，從而獲得：動(dòng)、靜摩擦力之差很小，隨動(dòng) 性極好， 即驅(qū)動(dòng)信號(hào)與機(jī)械動(dòng)作滯后的時(shí)間間隔極短， 有益于提高數(shù)控系統(tǒng)的響應(yīng)速度和靈 敏度。 驅(qū)動(dòng)功率大幅度下降，只相當(dāng)于普通機(jī)械的十分之一。 與 V 型十字交叉滾子導(dǎo)軌相比，摩擦阻力可下降約 40 倍。 適應(yīng)高速直線運(yùn)動(dòng)，其瞬時(shí)速度比滑動(dòng)導(dǎo)軌提高約 10 倍。 能實(shí)現(xiàn)高定位精度和重復(fù)定位精度。 能實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙運(yùn)動(dòng)，提高機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)剛度。 成對(duì)使用導(dǎo)軌副時(shí)，具有“誤差均化效應(yīng)” ，從而降低基礎(chǔ)件（導(dǎo)軌安裝面）的加工精度 要求，降低基礎(chǔ)件的機(jī)械制造成本與難度。 ABBA 導(dǎo)軌副滾道截面采用合理比值的圓弧溝槽， 接觸應(yīng)力小， 承接能力及剛度比平面與 鋼球點(diǎn)接觸時(shí)大大提高，滾動(dòng)摩擦力比雙圓弧滾道有明顯降低。 ABBA 導(dǎo)軌采用表面硬化處理，使導(dǎo)軌具有良好的可校性；心部保持良好的機(jī)械性能 一， Aba 型號(hào)大全： BRH15A BRH20A BRH25A BRH30A BRH35A BRH45A BRH20AL BRH25AL BRH30AL BRH35AL BRH45AL BRH15B BRH20B BRH25B BRH30B BRH35B BRH45B BRH20BL BRH25BL BRH30BL BRH35VL BRH45BL BRS15B BRS20B BRS25B BRS30B BRS35B BRS45B BRS15BS BRS20BS BRS20BS BRS30BS BRS35BS BRS25BL BRS30BL BRS35BL BRS45BL