滲碳淬火齒輪硬車刀具CNGN1204氮化硼刀具

詳細內(nèi)容： 經(jīng)過熱處理（滲碳淬火）的鋼件硬度一般大于HRC55，這樣的鋼件加工成零件時，精加工是一道較困難的工序，加工余量小，要求精度高，傳統(tǒng)方法是磨削，但是耗費的時間、物力、人工都很多，這就需要改進加工工藝，隨著超硬材料PCBN刀具的出現(xiàn)，尤其是數(shù)控機床設備精度的提高，采用以車代磨的工藝越發(fā)深受用戶的青睞，為淬硬鋼件的精加工開辟了一條嶄新的大道。 以20CrMnTi材質(zhì)滲碳淬火齒輪為例，我們來了解下其加工解決方案。 齒輪加工解決方案 加工工件材料：20CrMnTi 加工部位：齒輪端面和內(nèi)孔 工件硬度：HRC58-62 加工方式：斷續(xù)車削 加工工序：精車 刀片型號：CNGN120408 車刀桿：CCLNR4040-200 切削參數(shù)： 線速度Vc=150m/min； 吃刀深度ap=0.2mm, 進給量f=0.06mm/r （備注：齒輪材質(zhì)不同，所采用的刀片型號及加工方案不同，根據(jù)實際情況而定，博特提供經(jīng)濟實用型解決方案） 為適應齒輪加工行業(yè)的制造精度、生產(chǎn)效率、環(huán)保生產(chǎn)、提高質(zhì)量的要求，制齒機床制造業(yè)、齒輪加工刀具企業(yè)都紛紛投入到數(shù)控化、高速高效、高精度、綠色環(huán)保的研發(fā)生產(chǎn)中，在這個激烈的競爭環(huán)境中不斷新，力求脫穎而出。齒輪加工刀具首先會想到齒形加工，齒輪端面加工，精加工齒輪選擇磨齒工藝較多，但缺點也很明顯，例如生產(chǎn)率低，加工成本高，只適用于單件小批生產(chǎn)，如果要大批量生產(chǎn)且要滿足精度要求，齒輪加工刀具應該向新型超硬材料刀具轉(zhuǎn)型。立方氮化硼（CBN）刀具耐磨性好，在1200℃的高溫下加工仍然有很好的切削性能，且可以代替磨削工藝實現(xiàn)精加工，刀具耐用度提高5倍，每刃可加工60-100件，大大提高了加工效率。在加工淬火滲碳后的高硬度齒輪效果最明顯，齒面粗糙度為Ra0.8 ～0.4μm。對齒輪誤差及熱處理變形有較強的修正能力，多用于硬齒面高精度齒輪的精加工。 微信公眾號：berlt7075(博特刀具）