當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 求購 >>進(jìn)口截止閥★德國進(jìn)口截止閥★上海樹典進(jìn)口截止閥 |
詳細(xì)內(nèi)容:進(jìn)口截止閥★德國進(jìn)口截止閥★上海樹典進(jìn)口截止閥 上海樹典進(jìn)口截止閥優(yōu)點 1、雙重的密封設(shè)計(波紋管+填料)若波紋管失效,閥桿填料也會避免; 2、外泄漏,并符合國際密封標(biāo)準(zhǔn); 3、沒有流體損失,降低能源損失,提高工廠設(shè)備安全; 4、使用壽命長,減少維修次數(shù),降低經(jīng)營成本; 5、堅固耐用的波紋管密封設(shè)計,保證閥桿的零泄漏,提供無需維護(hù)的條件。 6、波紋管密封截止閥采用波紋管密封的設(shè)計,完全消除了普通閥門閥桿填料密封老化快易泄露的缺點,不但提高了使用能源效率,增加生產(chǎn)設(shè)備安全性,減少了維修費用及頻繁的維修保養(yǎng),還提供了清潔安全的工作環(huán)境。 上海樹典進(jìn)口截止閥: 的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式,有升降桿式(閥桿升降,手輪不升降),也有升降旋轉(zhuǎn)桿式(手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降,螺母設(shè)在閥體上)。截止閥只適用于全開和全關(guān),不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。 截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,所以在閥門關(guān)閉時,就要閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門的力小,而開閥門的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時,在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門也較嚴(yán)密。 Tel:021-54094367/51877628 手機(jī)13661570168 傳真:021-33321000
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