卡特320DL動(dòng)作慢熱線：137-0834-2240

詳細(xì)內(nèi)容：卡特320DL動(dòng)作慢原因，處理步驟 　　--熱線：137-0834-2240 李工 　　順豐擁有國(guó)內(nèi)進(jìn)口的“挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、電腦板調(diào)試臺(tái)"等專(zhuān)業(yè)挖機(jī)維修檢測(cè)設(shè)備，旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的維修服務(wù)! 　　我們將24小時(shí)竭誠(chéng)為您排憂解難。 　　資陽(yáng)卡特挖機(jī)維修，320DL動(dòng)作慢怎么調(diào)，原因分析： 　　1 請(qǐng)確認(rèn)是否是整機(jī)動(dòng)作慢還是單個(gè)的動(dòng)作慢。 　　2 建議先測(cè)量先導(dǎo)和主泵的壓力看看。 　　3 假設(shè)整機(jī)慢，極有可能是主泵內(nèi)泄。這樣的話主泵的出油壓力應(yīng)該低于正常值。 　　4 假設(shè)單個(gè)動(dòng)作或單個(gè)以上動(dòng)作慢，就要區(qū)別對(duì)待了。 　　5 原因也有很多，比如油缸內(nèi)泄、主閥閥芯磨損或卡死等等。 　　擴(kuò)展閱讀： 　　【挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的形式】 　　按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。 　　按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。變量泵的優(yōu)點(diǎn)是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，成本高，可分為手動(dòng)變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補(bǔ)償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)系統(tǒng)和并聯(lián)系統(tǒng)。串聯(lián)系統(tǒng)中，上一個(gè)執(zhí)行元件的回油即為下一個(gè)執(zhí)行元件的進(jìn)油，每通過(guò)一個(gè)執(zhí)行元件壓力就要降低一次。在串聯(lián)系統(tǒng)中，當(dāng)主泵向多路閥控制的各執(zhí)行元件供油時(shí)，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實(shí)現(xiàn)各執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)的復(fù)合。但由于執(zhí)行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執(zhí)行元件數(shù)量的增加而降低。 　　并聯(lián)系統(tǒng)中，當(dāng)一臺(tái)液壓泵向一組執(zhí)行元件供油時(shí)，進(jìn)入各執(zhí)行元件的流量只是液壓泵輸出流量的一部分。流量的分配隨各件上外載荷的不同而變化，首先進(jìn)入外載荷較小的執(zhí)行元件，只有當(dāng)各執(zhí)行元件上外載荷相等時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)同時(shí)動(dòng)作。 　　全液壓傳動(dòng)機(jī)械性能的優(yōu)劣，主要取決于液壓系統(tǒng)性能的好壞，包括所用元件質(zhì)量?jī)?yōu)劣，基本回路是否恰當(dāng)?shù)取Ｏ到y(tǒng)性能的好壞，除滿足使用功能要求外，應(yīng)從液壓系統(tǒng)的效率、功率利用、調(diào)速范圍和微調(diào)特性、振動(dòng)和噪聲以及系統(tǒng)的安裝和調(diào)試是否方便可靠等方面進(jìn)行。 　　現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分。 　　【　順豐挖掘機(jī)維修廠專(zhuān)業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：】 　　卡特挖掘機(jī)行走無(wú)力、卡特挖掘機(jī)行走跑偏、卡特挖掘機(jī)冒黑煙、卡特挖掘機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢、卡特挖掘機(jī)復(fù)合動(dòng)作慢、卡特挖掘機(jī)單邊行走慢、卡特挖掘機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)困難、卡特挖掘機(jī)憋車(chē)、卡特挖掘機(jī)燒機(jī)油等常見(jiàn)故障問(wèn)題。