當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>23148CCK/W33軸承 |
詳細(xì)內(nèi)容:23148CCK/W33軸承嗎,本公司所銷售產(chǎn)品 NSK軸承,F(xiàn)AG軸承,NTN軸承,SKF軸承,原裝進(jìn)口假一罰十, 調(diào)心滾子軸承是向心軸承的一種,承受徑向負(fù)荷,也能承受雙向的軸承向負(fù)荷。調(diào)心滾子軸承有較大的徑向承載力,又具有調(diào)心的功能,對(duì)機(jī)殼的加工精度要求較低,避免安裝誤差或軸撓曲而影響軸承的使用,且耐振動(dòng)沖擊性大。 雙列調(diào)心滾子軸承的結(jié)構(gòu)型式發(fā)展比較快,從最初使用非對(duì)稱球面滾子,到后來(lái)使用對(duì)稱球面滾子。對(duì)稱型調(diào)心滾子軸承改變了內(nèi)圈中擋邊受力較大的狀況,使?jié)L子受力集中在滾子最大直徑處,減小了中擋圈的厚度,相應(yīng)地增加了滾子的長(zhǎng)度,提高了軸承的承載能力,義稱為加強(qiáng)型結(jié)構(gòu),在軸承代號(hào)后加字母“C”或“CA"。 與調(diào)心球軸承一樣,調(diào)心滾子軸承也具有調(diào)心性,但由于滾子與滾道表面接觸面大,其摩載能力大大超過(guò)調(diào)心球軸承。由于調(diào)心滾子軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)中也有較大的摩擦阻力,所以該類軸承的極限轉(zhuǎn)速相對(duì)于球軸承較低,但又不同于圓錐滾子軸承中滾子與滾道的線接觸情況,極限轉(zhuǎn)速又高于圓錐滾子軸承。 調(diào)心滾子軸承常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類型: (1)調(diào)心滾子軸承的基本型20000C型,見(jiàn)圖13—l a),非對(duì)稱調(diào)心該子軸承為20000型。 (2)圓錐孔調(diào)心滾子軸承20000CK型(1:12)和20000CK30型(1:30),見(jiàn)圖13—1B)。這類軸承依靠?jī)?nèi)徑錐度安裝在錐形軸上,利用調(diào)整軸承軸向的位移量來(lái)達(dá)到與軸配合過(guò)盈量的要求,避免了由于大過(guò)盈量而需要加熱安裝的復(fù)雜操作和易裝不易拆的問(wèn)題,當(dāng)然過(guò)盈量的增加會(huì)相應(yīng)地減少軸承徑向游隙。 圖13—1c)所示為標(biāo)圓錐錐孔調(diào)心滾子軸承與緊定套一起作用的結(jié)構(gòu),型號(hào)為20000C+H000型。H000緊定套的型號(hào),已通用化、標(biāo)準(zhǔn)化,可與各類圓錐孔的軸承相配使用。這種結(jié)構(gòu)軸承可以裝在沒(méi)有軸肩的光軸上,起到了調(diào)節(jié)配合過(guò)盈量的要求,同時(shí)又避免了錐形軸圓錐角不易控制的難題,使軸承安裝和拆卸更為方便。
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)