西安到佛山貨運專線13629271074

詳細內(nèi)容：生命重于泰山==平安運用々々々々 ┣真┫┫誠┫┣歡┫┣迎┫┣您┫┣的┫光┫┣臨┫ 西安順豐物流公司 服務(wù)流程： 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內(nèi)安排人員前往貴公司 驗貨－－進庫時根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車 回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報到貨情 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時送貨西安順豐物流公司 西安物流專線公司 西安順豐貨運公司 服務(wù)范圍： 1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸 2、西安物流，長、短途運輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 3、公司及家庭搬家、行李托運、鋼琴托運） 4、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設(shè)備運輸 5、轎車托運、商品車、越野車運輸 6、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù) 7、可以代辦運輸保險業(yè)務(wù) ,木材出省證等。 8、代收貨款=終端卸貨=原件返回=門對門服務(wù) 9、可與貴公司簽訂協(xié)議，為方便客戶，運費結(jié)算有以下方法（1、現(xiàn)付2、到付物流，長、 服務(wù)流程： 受理－－可電話與我們聯(lián)系，也可以上門洽談 取貨－－受到客戶委托后，兩小時內(nèi)安排人員前往貴公司 驗貨－－進庫時根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽 發(fā)貨－－根據(jù)貨單當(dāng)天分撥，當(dāng)天發(fā)車 回復(fù)－－貨到后立刻與貴公司通報到貨情 派送－－貨到后立即聯(lián)系貨主，按時送貨 短途運輸業(yè)務(wù)；整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 效勞西安至 西南線　西北線　東北線　京廣線　京滬線 　　 西南線： 　　 西安－成都、西安、昆明、貴陽、德陽、南充、綿陽、自貢、樂山、 巴中、瀘州、西昌、廣安、達州、廣元、資陽、宜賓、雅安、康定、涪陵、遂寧、內(nèi)江、眉山、馬爾康、攀枝花 　　 西北線： 　　 西安－張家口、集寧、呼和浩特、二連浩特、錫林浩特、赤峰、通遼、包頭、臨河、鄂爾多斯、烏海、銀川、武威、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、哈密、吐魯番、烏魯木齊、博樂、克拉瑪依、庫爾勒、喀什、阿克蘇、蘭州、西寧、西安 　　 東北線： 　　 西安－葫蘆島、錦州、沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、海城、本溪、丹東、盤錦、營口、大連、朝陽、四平、長春、吉林、延吉、敦化、白山、通化、松源、白城、哈爾濱、大慶、齊齊哈爾、佳木斯、牡丹江、雞西、伊春、黑河 　　 京廣線： 　　 西安－保定、石家莊、鄭州、武漢、長沙、株州、廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州、深圳、中山、珠海、湛江、汕頭 　　 京滬線： 　　 西安－濟南、南京、常州、無錫、蘇州、北京 ：（包括未填寫地域） 四大優(yōu)勢： 從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走 速度快捷——每天準(zhǔn)時發(fā)車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》 基于知識管理的現(xiàn)代貨運 1.貨運管理的發(fā)展階段 貨運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運貨運階段、系統(tǒng)化貨運階 段和貨運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主 要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸 看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳 統(tǒng)儲運貨運階段，貨運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。 系統(tǒng)化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝 、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運系統(tǒng)，并將貨運活 動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理 上尋求貨運過程的整體優(yōu)化，從而提高貨運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。 第三個階段，貨運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志，實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化 和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 2.由信息管理到知識管理 在激勵的市場競爭環(huán)境下，貨運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢 瞬息萬變，先進貨運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運企業(yè)的發(fā)展提供有利的 支持。貨運信息化具有通過貨運信息網(wǎng)絡(luò)，使貨運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實 時共享，改善貨運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高貨運系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢 。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，難以實現(xiàn)貨運系統(tǒng)智能化 的目標(biāo)，更加難以為貨運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，貨運企業(yè)才能打 造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和 經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的 源泉，貨運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能， 從而使貨運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象 主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不 能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管 理人員在接收到信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓(xùn)，經(jīng)過思考，做出 行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策又會產(chǎn)生 不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決 策起著實質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息 技術(shù)無法收集的。同時，貨運員工也難以利用貨運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員 工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。 為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運作效率，企 業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式 在貨運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識， 真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向 以隱性知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。 三、貨運企業(yè)知識管理功效 貨運企業(yè)必須在貨運信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路，充分發(fā)揮知識管 理的優(yōu)勢作用，才能在競爭壓力頻升的今天開拓進取之路。貨運企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì) 的知識管理，可以為企業(yè)帶來以下促進作用，從而提高貨運企業(yè)的整體水平。 1.縮短貨運時間，優(yōu)化貨運方案 貨運企業(yè)由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個 貨運活動所需時間較長，且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業(yè) 的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇 最優(yōu)方案，或從知識庫中找到由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的最佳方案，實現(xiàn)有效的客戶反 應(yīng)和科學(xué)決策。 2.增強貨運企業(yè)適應(yīng)能力貨運企業(yè)實行有效的知識管理，能夠增強企業(yè)的外部 適應(yīng)能力。首先，基于知識管理的貨運企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共 享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次，企業(yè)定期 對員工進行培訓(xùn)，鼓勵員工學(xué)習(xí)，不斷對知識進行更新和深化。再次，企業(yè)便 于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來，共同進行開發(fā)，從而加快知識的商品 化。最后，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業(yè)能夠站在時代的前端，隨 時調(diào)整其發(fā)展方向，以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。 3.整合信息，實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成 在貨運信息化階段，貨運系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)�客戶個性化需求作 出快速反應(yīng)。而貨運知識管理則在此基礎(chǔ)上，通過知識交互平臺實現(xiàn)了貨運功 能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應(yīng)，增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨 運信息化階段雖然也通過貨運網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享 ，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統(tǒng)的各 環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累，很少主動提供內(nèi)部知識，也無 法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知 識為主。 4.優(yōu)化資源，提高服務(wù)水平 傳統(tǒng)的貨運企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運企業(yè)均存在組織松 散、機構(gòu)龐大、難以提高貨運服務(wù)水平的問題。為保證及時、準(zhǔn)確、安全、經(jīng) 濟地將商品送達需求者，需要對現(xiàn)有貨運企業(yè)進行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。 應(yīng)用知識管理平臺，貨運企業(yè)可以根據(jù)貨運產(chǎn)品的供需特點將散置在各地、分 屬不同系統(tǒng)的貨運設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來，經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組， 發(fā)揮貨運設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢，擴大服務(wù)半徑和貨物集散空間，進行供應(yīng)鏈管理， 從而提高服務(wù)水平。 （1）政策途徑。 物流企業(yè)面向中小企業(yè)發(fā)展物流公司存在一定的障礙，需要各級政府制訂鼓勵 政策，給予積極指導(dǎo)，從信貸、金融政策等方面營造有利于發(fā)展的政策環(huán)境， 并切實扶持和指導(dǎo)中小企業(yè)積極重組和發(fā)揮資源力量，啟動和促進物流公司在 中小企業(yè)中的發(fā)展。 （2）市場途徑。 隨著中小企業(yè)的發(fā)展，物流需求不斷增長，物流企業(yè)應(yīng)深入研究中小企業(yè) 物流的發(fā)展規(guī)律，以需求為導(dǎo)向，迅速有效地拉動物流公司 （3）企業(yè)途徑。 物流發(fā)展能夠創(chuàng)造價值和利益，是驅(qū)動物流企業(yè)主導(dǎo)自身發(fā)展物流公司的的發(fā)展。 基本動力。 （4）社會途徑。 發(fā)展物流公司要全社會的積極協(xié)作和支持，在社會各方力量的作用下，實現(xiàn)產(chǎn) 業(yè)聯(lián)動，全面發(fā)展。 在知識經(jīng)濟時代，優(yōu)秀的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，較 高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎(chǔ)。因此，貨運企業(yè)要善于發(fā) 掘自身的知識管理潛能，運用有效的知識管理方式，從企業(yè)現(xiàn)有的知識管理水 平、IT水平、管理水平出發(fā)，采取適當(dāng)措施，逐步推進企業(yè)的知識管理進程 西安順豐物流有限公司是由市政府.市運輸局批準(zhǔn)的運輸有限公司.是一家以公 路運輸為主的專業(yè)性物流公司.專業(yè)從事西安到全國個地公路.長途貨物整車散 貨往返聯(lián)合運輸.公司備有敞車.高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運輸車 ，大噸位半掛車，車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運實力強大， 價格優(yōu)惠、服務(wù)到位，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系 。目前，公司在各大城市都擁有物流服務(wù)合作伙伴，已經(jīng)形成了以西安為中心 ，覆蓋全國各大城市的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 西安順豐物流有限公司積累了豐富的管理模式和運輸經(jīng)驗，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù) 理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價值。贏得了新老客戶的一致好 評！ 西安順豐物流有限公司 ；符先生 業(yè)務(wù)電話；029-68738828 13629271074 15291491633