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詳細(xì)內(nèi)容:漢中STAF導(dǎo)軌,BGXH25BE型號(hào),導(dǎo)軌原裝正品 臺(tái)灣STAF直線導(dǎo)軌 安昂五金機(jī)電有限公司(安昂商城)是一家代理銷售及供應(yīng)的公司,代理的產(chǎn)品有導(dǎo)軌、滑塊、模組、絲桿、軸承、支撐座等各種機(jī)床配件,其供應(yīng)的品牌來自各國(guó)各地。 臺(tái)灣:臺(tái)達(dá)、HIWIN(上銀)、銀泰、CPC、ABBA、TBI、STAF、LSK、HSK、GMT 國(guó)內(nèi):HRB、LYC、ZWZ、YTP、TR、MZD、SKT、力士樂、東菱 韓國(guó):SBC 日本:松下、歐姆龍、NACHI、NB、THK、IKO、NSK、NTN、EZO、KOYO、daido 德國(guó):INA、FAG 瑞典:SKF 運(yùn)輸要求: 全國(guó)發(fā)貨,我司和國(guó)內(nèi)幾家大型物流公司和知名快遞公司都有長(zhǎng)期合作協(xié)議,交貨快,珠三角可貨到付款。 漢中STAF導(dǎo)軌,BGXH25BE型號(hào),導(dǎo)軌原裝正品 STAF型號(hào)大全: BGXH15BN BGXH20BN BGXH20BL BGXH25BN BGXH25BE BGXH25BL BGXH30BN BGXH30BE BGX30BL BGXH35BN BGXS45BL BGXS45BE BGXH45BN BGXH45BE BGXH45BL BGXH15FN BGXH15FL BGXH20FN BGXH20FL BGXH25FN BGXH25FL BGXH25FE BGXH30FN BGXH30FL BGXH30FE BGXH35FN BGXH35FL BGXH35FE BGXH45FN BGXH45FL BGXH45FE BGXS15BS BGXS15BN BGXS15BL BGXS20BS BGXS20BN BGXS25BS BGXS25BN BGXS30BS BGXS30BN BGXS30BL BGXS30BL BGXS30BL BGXS35BN BGXS35BL BGXS35BE BGXS45BN BGX35BL BGX35BE 產(chǎn)品主要使用例: 精密機(jī)床、機(jī)器人、半導(dǎo)體、木工機(jī)械、食品機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、光學(xué)儀器、玻璃制造裝置、汽車制造裝置、自動(dòng)化設(shè)備、激光雕刻、毛毯機(jī)械、瓷磚機(jī)械、印刷機(jī)、電子工業(yè)、人造板機(jī)械、造紙機(jī)械、定位承載裝置、塑料機(jī)械、檢查裝置、風(fēng)機(jī)、輸送(制造搬送)裝置、工程機(jī)械、包裝機(jī)械、紡機(jī)、清洗機(jī)等。 漢中STAF導(dǎo)軌,BGXH25BE型號(hào),導(dǎo)軌原裝正品 四排珠高剛性等負(fù)載設(shè)計(jì): 四排珠之設(shè)計(jì)鋼珠在滑塊與滑軌之間成4點(diǎn) 45度角接觸,可平衡抵消來自各方向滑塊所受的力,不論滑軌呈任何角度裝置,各方向之負(fù)載能力皆相等,廣泛適合各類型機(jī)器采用,相較于哥德式二排溝設(shè)計(jì),四排珠有著較高剛性,精度及壽命之優(yōu)勢(shì),尤其X 型之四排珠設(shè)計(jì)擁有自動(dòng)調(diào)心能力,即使裝配軌道的桌面產(chǎn)生很大的偏差或裝置時(shí)出現(xiàn)誤差,都能被系統(tǒng)自身消除掉,因而可獲得輕快精準(zhǔn)的直線運(yùn)動(dòng)。 隨著各行各業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的不斷推進(jìn),滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副已廣泛應(yīng)用于:數(shù)控機(jī)床;激光加工設(shè)備;汽車制造;信息技術(shù),家電等行業(yè)的加工,檢測(cè)設(shè)備和生產(chǎn)線;塑料,印刷,橡膠等輕工機(jī)械;水射流切割設(shè)備;醫(yī)療,制藥機(jī)械和新型木工機(jī)械等。 A、承載能力強(qiáng) 在設(shè)計(jì)制造中加以適當(dāng)?shù)念A(yù)加載荷可以增加阻尼,以提高抗振性,同時(shí)可以消除高頻振動(dòng)現(xiàn)象。而滑動(dòng)導(dǎo)軌在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負(fù)荷較小,易造成機(jī)床運(yùn)行精度不良。滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副具有較好的承載性能,可以承受不同方向的力和力矩載荷,如承受上下左右方向的力,以及顛簸力矩、搖動(dòng)力矩和擺動(dòng)力矩。因此,具有很好的載荷適應(yīng)性。 B、適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng)且大幅降低驅(qū)動(dòng)功率 采用滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的機(jī)床由于摩擦阻力小,可使所需的動(dòng)力源及動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)小型化,使驅(qū)動(dòng)扭矩大大減少,使機(jī)床所需電力降低80%,節(jié)能效果明顯。可實(shí)現(xiàn)機(jī)床的高速運(yùn)動(dòng), 提高機(jī)床的工作效率20~30%。 C、定位精度高 滾動(dòng)直線導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)借助鋼球滾動(dòng)實(shí)現(xiàn),導(dǎo)軌副摩擦阻力小,動(dòng)靜摩擦阻力差值小,低速時(shí)不易產(chǎn)生爬行。重復(fù)定位精度高,適合作頻繁啟動(dòng)或換向的運(yùn)動(dòng)部件。可將機(jī)床定位 精度設(shè)定到超微米級(jí)。同時(shí)根據(jù)需要,適當(dāng)增加預(yù)載荷,確保鋼球不發(fā)生滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng),減小了運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)。 聯(lián)系人:吉康 手機(jī):13662776569 固話:0769-83121250 QQ: 2355823031 傳真:0769-22486425 以下文章為推廣文章,與本公司以上服務(wù)無關(guān)! 軌道交通軸承開發(fā)項(xiàng)目完成高鐵軸承樣品研制;精密機(jī)床軸承開發(fā)項(xiàng)目試制完成多聯(lián)配對(duì)軸承并成功裝機(jī),取得多聯(lián)精密軸承突破;鋼鐵行業(yè)配套軸承勝利開發(fā)背襯組合軸承、扇形段用軸向位移和調(diào)心功能的球面軸承,寶鋼軋機(jī)軸承國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目全面展開;大型工程機(jī)械軸承開發(fā)項(xiàng)目完成多個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目,滿足了大型工程機(jī)械的配套需求。瓦軸集團(tuán)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為中心,機(jī)床、冶金、海洋工程、軌道交通等10大產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)。同時(shí),隨同著高端產(chǎn)品的研發(fā),全面帶動(dòng)了公司設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)的全面進(jìn)步。力的高端軸承產(chǎn)品,瓦軸集團(tuán)全力實(shí)施“制高點(diǎn)戰(zhàn)略”風(fēng)機(jī)軸承開發(fā)項(xiàng)目完成了3兆瓦風(fēng)電主軸軸承的研制并批量開始生產(chǎn),完成了5兆瓦風(fēng)電軸承的研制;盾構(gòu)機(jī)軸承開發(fā)項(xiàng)目完成盾構(gòu)機(jī)試驗(yàn)軸承的研制,軌道交通軸承開發(fā)項(xiàng)目完成高鐵軸承樣品研制;精密機(jī)床軸承開發(fā)項(xiàng)目試制完成多聯(lián)配對(duì)軸承并成功裝機(jī),取得多聯(lián)精密軸承突破;鋼鐵行業(yè)配套軸承勝利開發(fā)背襯組合軸承、扇形段用軸向位移和調(diào)心功能的球面軸承,寶鋼軋機(jī)軸承國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目全面展開;大型工程機(jī)械軸承開發(fā)項(xiàng)目完成多個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目,滿足了大型工程機(jī)械的配套需求。瓦軸集團(tuán)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以產(chǎn)品為中心,機(jī)床、冶金、海洋工程、軌道交通等10大產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)。同時(shí),隨同著高端產(chǎn)品的研發(fā),全面帶動(dòng)了公司設(shè)計(jì)技術(shù)、制造技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)的全面進(jìn)步。瓦軸集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最大的綜合性軸承制造企業(yè),近年來,加速技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新為整個(gè)行業(yè)指明了前行方向。瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順表示,作為國(guó)家重大基礎(chǔ)研究計(jì)劃軸承“973項(xiàng)目參與企業(yè),瓦軸集團(tuán)正與西安交通大學(xué)等其他8所參與單位打造緊密型產(chǎn)學(xué)研合作模式,推動(dòng)企業(yè)將生產(chǎn)技術(shù)與科研效果有機(jī)結(jié)合,希望為國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)的整體突破找到一條可行的道路。瓦軸集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最大的綜合性軸承制造企業(yè),近年來,加速技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新為整個(gè)行業(yè)指明了前行方向。瓦軸集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順表示,作為國(guó)家重大基礎(chǔ)研究計(jì)劃軸承“973項(xiàng)目參與企業(yè),瓦軸集團(tuán)正與西安交通大學(xué)等其他8所參與單位打造緊密型產(chǎn)學(xué)研合作模式,推動(dòng)企業(yè)將生產(chǎn)技術(shù)與科研效果有機(jī)結(jié)合,希望為國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)的整體突破找到一條可行的道路。恒認(rèn)為,高端軸承研發(fā)涉及資料、油脂及潤(rùn)滑、制造、設(shè)計(jì)、軸承制造裝備、檢測(cè)與試驗(yàn)等一系列技術(shù)難題,還涉及接觸力學(xué)、潤(rùn)滑理論、摩擦學(xué)、疲勞與破壞、熱處置與資料組織等基礎(chǔ)研究和交叉學(xué)科。必需在產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、技術(shù)發(fā)展規(guī)劃等方面作出重點(diǎn)布局,解決裝備制造業(yè)中高端軸承發(fā)展滯后的問題。
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