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詳細(xì)內(nèi)容:滁州iko導(dǎo)軌總代理CRW4-360SL,安昂商城 聯(lián)系人:翟慧如 電話:0769-83184842 傳真:0769-22486425 手機(jī):18819521855 QQ: 2355823017 東莞市安昂五金機(jī)電有限公司成立于2008年,經(jīng)過短短數(shù)年多的發(fā)展,公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上,銷量翻番,屢創(chuàng)新高,在發(fā)展過程中形成了自己的一套體系,本公司坐落于珠三角工業(yè)重鎮(zhèn)----東莞,依托地理優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)環(huán)境正逐步壯大,我公司擁有一支業(yè)務(wù)精通,操作能力強(qiáng)的骨干隊(duì)伍。不但能為客人提供多種自動(dòng)化解決方案,還可以解決內(nèi)部新員工的培訓(xùn)問題,是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手,公司長(zhǎng)期以來秉承“客戶至上,服務(wù)到位”的原則,在珠三角乃至全國(guó)業(yè)內(nèi)廣受好評(píng),今后必將長(zhǎng)期堅(jiān)持這一理念,持續(xù)經(jīng)營(yíng),薄利多銷回饋廣大消費(fèi)者及同行。本公司公司是一家經(jīng)銷臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、德國(guó)直線傳動(dòng)部件的貿(mào)易商,代理經(jīng)銷的產(chǎn)品有:直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,精密模組,支撐座配件,交叉導(dǎo)軌等等,同時(shí)兼營(yíng)銷售國(guó)內(nèi)外名優(yōu)軸承,國(guó)產(chǎn)五金配件等。 主要品牌有: 直線導(dǎo)軌:ABBA HIWIN CPC PMI STAF LSK THK IKO INA SBC 力士樂及國(guó)產(chǎn)名優(yōu)導(dǎo)軌等等。 滾珠絲桿:HIWIN PMI TBI THK及國(guó)產(chǎn)名優(yōu)絲桿。 滑臺(tái)模組:THK IKO HIWIN PMI。 軸承系列:微型軸承 碳鋼軸承 軸承座 進(jìn)口軸承 滁州iko導(dǎo)軌總代理CRW4-360SL,安昂商城 IKO交叉滾子直線導(dǎo)軌是一種在兩條作為軌道槽的V字形雙平面軌道臺(tái)之間裝入附帶保持架的圓柱滾子的直線導(dǎo)向裝置。由于圓柱滾子交替正交配置,可承受各個(gè)方向的負(fù)荷,進(jìn)行極高精度的順暢的直線運(yùn)動(dòng)。 產(chǎn)品尺寸豐富,用戶可根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)男吞?hào)。 標(biāo)準(zhǔn)型和模組型 有標(biāo)準(zhǔn)型和模組型兩種形式,標(biāo)準(zhǔn)形為一套由4根軌道臺(tái)和2組附帶保持架的圓柱滾子搭配而成,模組型的內(nèi)側(cè)的2根軌道臺(tái)為整體結(jié)構(gòu)。 運(yùn)動(dòng)順暢 不僅軌道面高精度,而且在保持架內(nèi)裝入長(zhǎng)度尺寸經(jīng)嚴(yán)格管理的超精密圓柱滾子,抑制了打滑現(xiàn)象,無蠕動(dòng),摩擦阻力小,直線運(yùn)動(dòng)極其順暢。 易于安裝 軌道臺(tái)的安裝孔經(jīng)過锪錐孔加工和內(nèi)螺紋加工,軌道臺(tái)的安裝既可采用固定于機(jī)械和設(shè)備的內(nèi)螺紋中的方法,也可采用從機(jī)械和設(shè)備側(cè)插入螺栓固定的方法,安裝結(jié)構(gòu)也不受限制。此外,模組型的軌道臺(tái)由于內(nèi)側(cè)2根軌道臺(tái)為整體結(jié)構(gòu),故安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝部無加工誤差,可獲得更高精度的直線運(yùn)動(dòng)。 標(biāo)準(zhǔn)型 CRW1-20 CRW1-20SL CRW1-30 CRW1-30SL CRW1-40 CRW1-40SL CRW1-50 CRW2-165SL CRW2-180 CRW2-180SL CRW3-50 CRW3-50SL CRW3-75 CRW3-75SL CRW3-100 CRW3-100SL CRW3-125 CRW3-125SL CRW3-150 CRW3-150SL CRW3-175 CRW3-175SL CRW3-200 CRW3-200SL 滁州iko導(dǎo)軌總代理CRW4-360SL,安昂商城 預(yù)壓:預(yù)壓的目的:直線導(dǎo)軌,當(dāng)負(fù)載小需要輕盈動(dòng)作時(shí),有時(shí)會(huì)讓直線導(dǎo)軌保留一引起間隙進(jìn)行使用,但根據(jù)用途,有時(shí)需要去除導(dǎo)軌游隙,提高導(dǎo)軌的剛性,就會(huì)加一定的予壓進(jìn)行使用。預(yù)壓使軌道面與滾動(dòng)體的接觸部先產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力。這樣從外部施加于直線導(dǎo)軌的負(fù)荷,就會(huì)被這種內(nèi)部應(yīng)力所吸收,從而控制彈性變位量,提高剛性。 摩擦:直線導(dǎo)軌的摩擦:直線導(dǎo)軌與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,具有靜摩擦(起動(dòng)摩擦)小,與動(dòng)摩擦的差也小,而且速度不同時(shí)摩擦阻力變化小的優(yōu)異特長(zhǎng)。因此,機(jī)械的動(dòng)力損失少,直線導(dǎo)軌內(nèi)部溫度上升也小,而且速度不同時(shí)摩擦阻力變化小的優(yōu)異特長(zhǎng)。因此,機(jī)械的動(dòng)力損失少,直線導(dǎo)軌內(nèi)部的溫度上升也小,能實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)。此外,由于摩擦阻力小變動(dòng)少,所以運(yùn)動(dòng)指令的響應(yīng)性好,能夠高精度定位。摩擦系數(shù):直線導(dǎo)軌 的摩擦阻力會(huì)受到直線導(dǎo)軌的琖,負(fù)載負(fù)荷,速度,潤(rùn)滑劑特性等的影響,一般來說,輕負(fù)荷,高速運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑劑和密封是主要影響因素,重負(fù)荷、低速運(yùn)行時(shí),負(fù)載的大小是主要影響因素。 潤(rùn)滑:潤(rùn)滑目的:給直線導(dǎo)軌加注潤(rùn)滑劑的目的是為了防止直線導(dǎo)軌內(nèi)部的軌道面與滾動(dòng)體之間等的金屬接觸,減少和磨損,防止發(fā)熱和燒結(jié)。當(dāng)軌道面與滾動(dòng)體的滾動(dòng)接觸面形成充分的油膜時(shí),也具有降低因負(fù)載而產(chǎn)和的接觸應(yīng)力效果。管理好潤(rùn)滑工作,充分形成油膜對(duì)確保直線導(dǎo)軌的可靠性是十分重要的。 潤(rùn)滑劑的選擇:要充分發(fā)揮出直線導(dǎo)軌的性能,就必需根據(jù)直線導(dǎo)軌的形式、負(fù)荷、速度等,選擇合適的潤(rùn)滑劑種類和潤(rùn)滑方法,但是,直線導(dǎo)軌與滑動(dòng)導(dǎo)軌相比,對(duì)潤(rùn)滑劑的依賴性極小,所以給油量小,加注間隔也長(zhǎng),能大幅度地減輕維護(hù)管理的負(fù)擔(dān)。直線導(dǎo)軌用的潤(rùn)滑劑可分為潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑油兩種。 電話:0769-83184842 聯(lián)系人:翟小姐 傳真:0769-22486425 手機(jī):18819521855 滁州iko導(dǎo)軌總代理CRW4-360SL,安昂商城
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