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詳細(xì)內(nèi)容:2209軸承,青島瑞日精工軸承有限公司,聯(lián)系人:魏小姐,電話:0532-86106798,QQ:1258411855中軸是中央軸承在自行車的位置,而這恰恰是新FAG中軸與BB66指定自帶的:它的特點(diǎn)是特別出色的運(yùn)行平穩(wěn)。這是促進(jìn)FAG深溝球軸承減少摩擦特性,都配備了兩側(cè)唇密封。密封在可靠性方面發(fā)揮了決定性的作用,并在多塵和潮濕的條件下流暢的運(yùn)行。球軸承的終身潤(rùn)滑。惡劣的天氣和最大的可靠性和免于維護(hù)整個(gè)使用壽命期間,這也確保了無(wú)故障運(yùn)行。 BB66中軸在最苛刻的條件下,以最高的軸承額定載荷達(dá)到使用壽命長(zhǎng)。特殊Corrotect?涂層非常薄,電鍍,鋅鐵涂層無(wú)鉻(VI)的軸,確保最佳的防腐蝕保護(hù)。傳統(tǒng)的中軸只有鋅電鍍,防止生銹,并且只提供有限的保護(hù)。玻璃纖維增??強(qiáng)的塑料外殼與螺紋法蘭補(bǔ)償幀公差小,便于安裝。雙修復(fù)設(shè)計(jì)使得輕松適應(yīng)現(xiàn)有的工具。它具有外殼適合用于支承FAG工具(外)和Shimano工具(內(nèi)側(cè))的配置文件。大大減少軸承單元的中心直徑通過(guò)創(chuàng)建足夠的空間用于通過(guò)燈或其他連接器的電纜。舍弗勒自行車軸承的開(kāi)發(fā)和制造,擁有幾十年的經(jīng)驗(yàn)。 FAG品牌滾動(dòng)軸承已被用于自行車自從弗里德里希?菲舍爾的工業(yè)規(guī)模上開(kāi)發(fā)出了一種用于制造球軸承130年前,現(xiàn)代的滾動(dòng)軸承技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。在公開(kāi)地可訪問(wèn)的,因此很容易損壞的解決方案(與霍爾傳感器的磁盤)相比,各FAG傳感器的底部支架BBRS是一個(gè)完全封裝的系統(tǒng),適合作為一個(gè)傳統(tǒng)的中軸托架在相同的空間。傳感器是非常良好的保護(hù),不暴露任何破壞性影響,是完全免維護(hù)。舍弗勒LuK品牌使用組件可以實(shí)現(xiàn)最大比例利差。這也使得這些組件的理想除了舍弗勒的全面的產(chǎn)品組合實(shí)施精簡(jiǎn)和降速引擎建設(shè)的趨勢(shì);旌系母拍睿部梢越Y(jié)合與無(wú)級(jí)變速器組件。在日本,舍弗勒獲得“日產(chǎn)全球供應(yīng)商獎(jiǎng)”LuK的使用無(wú)級(jí)變速器(CVT)的多鏈的發(fā)展。
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