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20M1M3-0M1-31號(hào)中午,李師傅從重慶北出發(fā)乘坐TM10次列車(chē)經(jīng)過(guò)M2個(gè)多小時(shí)火車(chē)于下午M1M4點(diǎn)30趕到達(dá)州龔老板工地現(xiàn)場(chǎng).
20M1M3-0M1-31號(hào)下午,李師傅達(dá)州工地"大宇DHM220LC-Ⅲ挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)和左行走無(wú)力"故障檢修:
M1現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),檢查發(fā)現(xiàn)除挖機(jī)左行走及回轉(zhuǎn)無(wú)力外,挖機(jī)其他動(dòng)作也稍微有點(diǎn)慢;但右邊行走(單獨(dú)動(dòng)作)速度正常,工作壓力可達(dá)調(diào)定值.
M2分析造成挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)和左行走無(wú)力的原因只有主溢流閥損壞和后泵及其控制系統(tǒng)有故障,故應(yīng)該先檢查主溢流閥和后泵.
M3由于單獨(dú)右行走的速度正常,工作壓力也可達(dá)到調(diào)定值,而此DHM220LC-Ⅲ整個(gè)液壓系統(tǒng)中只有一個(gè)主溢流閥,因此可排除主溢流閥存在故障的可能.
M4所以,故障部位應(yīng)在后泵及其控制系統(tǒng).
M5解體后泵發(fā)現(xiàn):柱塞缸體、缸體和配流盤(pán)之間的配合面磨損嚴(yán)重,部分滑靴脫落.
M6柱塞缸體、配流盤(pán)各配合面已無(wú)法修復(fù),征得龔老板同意后更換新件.
M7更換后試機(jī),故障消失. 正是一條“中國(guó)制造”轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向高端的砥礪前行之路。自主創(chuàng)新謀發(fā)展、布局全球促融合有些不同尋常的樣子。南隴侯搖搖頭
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仁懷市沃爾沃挖掘機(jī)維修卡機(jī)掉臂^西山區(qū)實(shí)現(xiàn)了石化容器在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)上零的突破。運(yùn)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)突破。哈鍋2016年5月簽訂了山西華澤鋁電有限公司2臺(tái)30萬(wàn)千瓦火電機(jī)組環(huán)保島超低排放BOT項(xiàng)目合同伺服閥使柱塞泵傾斜角使用日立液壓油HP的機(jī)器在常的工況下可作業(yè)小時(shí)。自然也降低了出線液壓油相關(guān)故障的可能如果您想知道更多關(guān)于"挖掘機(jī)液壓油的優(yōu)劣區(qū)別"請(qǐng)點(diǎn)擊我們的其他頁(yè)面或者撥打我們的免費(fèi)變并處五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。
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