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之后,陳老板按照師傅所說進行檢查,發(fā)現(xiàn)仍未找到原因所在,第二天陳老板再次撥通了李師傅電話,稱已經(jīng)檢查過,力邀李師傅去做一下具體的故障檢查,一次性把問題解決.
M1M9號中午李師傅乘坐M1M6:00的大巴車前往畢節(jié),當(dāng)晚凌晨M2點多才到達畢節(jié),陳老板比較細心,讓駕駛員在車站接李師傅去工地休息.第二天用過早飯,李師傅隨陳老板前往工地檢修挖機.
日立挖掘機發(fā)動機不能啟動_發(fā)動機難啟動故障檢測:
M1檢查電瓶繼電器是否損壞,如有必要需進行更換,檢查正常。
M2檢查啟動控制器是否有所損壞,如有損壞的話也需進行更換,檢查正常。
M3檢查啟動繼電器是否損壞,檢查正常。
M4檢查啟動控制部分,發(fā)現(xiàn)正常。
M5檢查啟動馬達工作是否異常,如若損壞,建議進行更換.檢查發(fā)現(xiàn)故障,更換后故障消失。 則掃除了操控閥有毛病。將兩主泵調(diào)理器互換后出現(xiàn)這故障的主要原因是由于背壓閥彈簧折斷或彈力過小所造成的。從分析該挖掘液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理可知
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