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渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸向與徑向間隙,必須保證在規(guī)定范圍內(nèi).
此外,具有渦輪增壓器的發(fā)動機在操作時,應(yīng)當注意起動發(fā)動機時需將柴油機先怠速運轉(zhuǎn)一段時間,待機油已循環(huán)后再加速和加負荷.熄火時同樣也應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)一段時間,待發(fā)動機與渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降后再熄火.對于熄火前猛轟油門的習慣操作來說,是對渦輪增壓器的致命打擊.這是因為熄火前猛轟油門,渦輪增壓器會立即高速運轉(zhuǎn).此時發(fā)動機突然熄火,機油泵停止運轉(zhuǎn)而停止供油.渦輪增壓器卻在潤滑惡劣的條件下繼續(xù)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生干磨,極易使轉(zhuǎn)子軸與軸承加速磨損,密封環(huán)拉傷而排油.特別是高溫、高速,嚴重時會將渦輪燒損,轉(zhuǎn)子軸扭斷.
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點熱水,因為直接加涼水有可能引起發(fā)動機過熱突然加涼水引起的熱脹冷縮的原理導致發(fā)動機受到嚴重的損害,如果沒有這樣的條件就讓車子自然降溫吧,看溫度差不多了加點水,不要猛加,要一點一點的往里面加,等水加滿了在看看水箱的上水管和下水管還有暖風管有沒有漏水的地方,再檢查一下機油尺,看看機油里面有沒有水珠,是不是缸墊損壞導致水箱里的液體竄到機油里面。
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