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詳細(xì)內(nèi)容:浠水縣神鋼挖掘機(jī)維修修理售后部_浠水縣專修,杜特爾挖掘機(jī)維修中心電話:136-2977-2626,24小時(shí)在線電話:136-2977-2626.浠水縣神鋼挖掘機(jī)維修修理售后部_浠水縣專修權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,國有企業(yè)資產(chǎn)持續(xù)向基礎(chǔ)和支柱行業(yè)集中。2003年底全國國有企業(yè)分布在基礎(chǔ)性行業(yè)的資產(chǎn)達(dá)11.4萬億元,占全部國企資產(chǎn)總額的53.5%,比1998年增加近20個(gè)百分點(diǎn)。統(tǒng)計(jì)還顯示,分布在煤炭、石油石化、冶金、電力、郵電通信等五大行業(yè)的國有資產(chǎn)為7.1萬億元,占全部國企資產(chǎn)總額的33.3%,比1998年提高了6個(gè)百分點(diǎn)。2003年全國國有企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額達(dá)到4951.2億元,1998-2003年間實(shí)現(xiàn)利潤年均遞增44.2%。國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)快速增長,確保了國有企業(yè)國有資產(chǎn)總量的穩(wěn)步增加。2003年全國國有企業(yè)國有資產(chǎn)總量共計(jì)70457.2億元,1998-2003年的五年間年均遞增8%。不過專家指出,國有企業(yè)效益增長中仍然存在一些值得高度重視的問題:效益增長不平衡,利潤主要集中在少數(shù)行業(yè)中的大型企業(yè);一般競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)的國有中小企業(yè)效益普遍偏低;仍有大量國有企業(yè)處于虧損狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備1980年代美國電視影集《霹靂游俠》(KnightRider)的影迷可能曾幻想擁有一臺(tái)像《伙計(jì)》(KITT)一樣能說、有感覺且會(huì)思考的汽車。這種超級(jí)聰明的汽車仍然遙不可求,但日本消費(fèi)者可能很快就能開著蠻接近這個(gè)水準(zhǔn)的汽車。它將是能提供路徑與方向建議的網(wǎng)路車,而且還可以連上緊急中心,一旦拋錨或遭竊時(shí)可以通知警察。三菱總研專案經(jīng)理KoichiroMeguro表示:“日本在這個(gè)領(lǐng)域成功的勝算很大,因?yàn)槿毡疽呀⑵鹱詣?dòng)化設(shè)備、無線及行動(dòng)內(nèi)容服務(wù)市場(chǎng),也有不錯(cuò)的通訊基礎(chǔ)建設(shè)。這些都是重要的條件。”根據(jù)產(chǎn)業(yè)資料,日本是全球最大“汽車導(dǎo)航”市場(chǎng),廠商一年銷售約300萬套。日本最大行動(dòng)通訊系統(tǒng)商N(yùn)TTDoCoMo企業(yè)發(fā)展執(zhí)行主管YasuhisaNakamura表示:“將汽車導(dǎo)航系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成通訊裝置,是不費(fèi)吹灰之力的事!庇捎谌毡窘叱扇丝趽碛校_發(fā)新用戶的困難度與日俱增,DoCoMo等電信業(yè)者因而將汽車通訊視為新營收來源的潛力市場(chǎng)。Nakamura引用矢野經(jīng)濟(jì)研究所的數(shù)據(jù)指出,據(jù)估計(jì),以消費(fèi)者為導(dǎo)向的車載資訊服務(wù)(Telematics)市場(chǎng)在五年內(nèi)將達(dá)到約1150億日元(10億6000萬美元)。矢野經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)估,企業(yè)導(dǎo)向的車載資訊服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模約為460億日元。多家汽車廠商目前都已采取行動(dòng),企圖捷足先登。豐田汽車已與日本第二大電訊營運(yùn)商KDDI合作,提供連結(jié)行動(dòng)網(wǎng)路的導(dǎo)航裝置,用戶能夠連線取得即時(shí)資訊并查看電子郵件。日產(chǎn)汽車則開始提供名為Carwings的類似服務(wù),能夠透過連上網(wǎng)路。但前路還是有障礙。內(nèi)容供應(yīng)商Cybird策略技術(shù)規(guī)劃部門平臺(tái)架構(gòu)人員AkinoriShibuya表示,要把昂貴的服務(wù)賣給日本車主有其困難,因?yàn)楸绕饸W美駕駛?cè)耍毡久癖姶谲嚿系臅r(shí)間并不多。機(jī)械設(shè)備隨著國家宏觀調(diào)控政策的不斷加強(qiáng),能源、冶金、化工等行業(yè)的投資減少,閥門行業(yè)低端產(chǎn)品供大于求的局面已經(jīng)顯露出來。閥門企業(yè)的經(jīng)營步入惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期。資料顯示,我國的閥門企業(yè)數(shù)量居全世界第一,但是低層次、小規(guī)模、家庭作坊式企業(yè)占據(jù)大多數(shù)。由于重復(fù)建設(shè),技術(shù)投資、引進(jìn)不夠,我國大部分閥門企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品仍然是停留在大眾化的層面,而高溫高壓和關(guān)鍵裝置上需要的閥門依然依賴進(jìn)口。出現(xiàn)這種局面的根本原因業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,雖然閥門產(chǎn)品相對(duì)于電子等產(chǎn)品而言,技術(shù)含量比較低,但其對(duì)材質(zhì)的合理選配,工藝的科學(xué)應(yīng)用都對(duì)閥門的安全使用起到關(guān)鍵作用,而這些都會(huì)增加企業(yè)生產(chǎn)成本。眼下,閥門行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)越演越烈,使得一些飽受價(jià)格戰(zhàn)之苦的企業(yè),為了降低成本,他們根本不考慮產(chǎn)品材質(zhì),從眼前利益看,也許暫時(shí)贏得了市場(chǎng)占有率,但是換來卻是企業(yè)信譽(yù)度降低。反之,注重產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)的投資,雖然產(chǎn)品成本高了、售價(jià)高了,一時(shí)在市場(chǎng)上特別是新開發(fā)的市場(chǎng)上失寵,但是,經(jīng)過客戶比較,認(rèn)為高質(zhì)量的產(chǎn)品,雖然一次性采購成本高,但綜合成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于低價(jià)格的普通產(chǎn)品。近年來,中國經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,用戶對(duì)閥門質(zhì)量的重視程度普遍提高,如果閥門企業(yè)的經(jīng)營者,依然注重價(jià)格戰(zhàn),不注重產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和售后服務(wù)方面的投入,必然會(huì)被“上帝”淘汰出局。其實(shí),不止閥門行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入洗牌階段,有很多行業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入這個(gè)階段,這也是每一個(gè)行業(yè)必須要經(jīng)歷的。只有走過了這個(gè)階段,無論是行業(yè)還是企業(yè)才能真正經(jīng)得起考驗(yàn)。機(jī)械設(shè)備浠水縣神鋼挖掘機(jī)維修修理售后部_浠水縣專修
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