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詳細(xì)內(nèi)容:佛山樂從到密山貨運(yùn)部專線24小時(shí)服務(wù)熱線:0757-28905763;18923109972謝經(jīng)理; 佛山萬達(dá)通物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工。自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以饒豐、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng),時(shí)刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè) 萬達(dá)通物流擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。 為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí),逐步樹立申達(dá)品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫存管理等系統(tǒng),F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。 萬達(dá)通物流與國內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,為他們提供商品以及原輔材料、零部件的采購、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)服務(wù)。運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)理貨、包裝加工。 通過整合貨運(yùn)資源,分別與其它專線搬家建立了長期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國各地,為新老客戶提供安全、迅捷、周到的服務(wù)。 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn): 取 貨:本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。 發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派 送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按時(shí)送貨上門。 包 裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。 業(yè)務(wù)范圍: 1、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù); 2、貨物倉儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 5、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝? 6、為個(gè)人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù)? 7、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝運(yùn)輸 8、辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù) 9、 普通、高級(jí)化妝品;鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 10、提供專業(yè)小搬家業(yè)務(wù); 貨運(yùn)發(fā)展目標(biāo): 實(shí)施現(xiàn)代科學(xué)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略,鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌。 貨運(yùn)企業(yè)宗旨: 義務(wù)為根鑄貨運(yùn)名牌,以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。 貨運(yùn)運(yùn)營方式: 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸,全方位全過程跟蹤。 貨運(yùn)服務(wù)特點(diǎn): 運(yùn)作方式信息網(wǎng)絡(luò)化,反應(yīng)能力快捷靈敏化。 取貨:本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。 發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。 派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門。 包裝:嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝 可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準(zhǔn)時(shí)反饋承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度,解除后顧之憂。 隨車備有客戶信息反饋單,隨時(shí)了解運(yùn)輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。 公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn),部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細(xì)記錄,各部門逐級(jí)簽字核實(shí),最后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)! 公司操作人員素質(zhì)全面,可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。 公司建有一套完整的貨運(yùn)工作流程體系,從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé),能及時(shí)有效處理好具體事宜,24小時(shí)服務(wù) 中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。 四大優(yōu)勢: 從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》 基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn): 1.大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 第三個(gè)階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 2.由信息管理到知識(shí)管理 在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。 貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。 然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性, 難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng) 帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力 的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)在不斷 的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識(shí)管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識(shí)進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識(shí)。只能“使信息成為 行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識(shí)的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識(shí)對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識(shí)是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí),貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識(shí)復(fù)用和知識(shí)創(chuàng)新。為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識(shí),提高員工知識(shí)水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識(shí),不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識(shí)的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識(shí),真正實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識(shí)為主轉(zhuǎn)向以隱性知識(shí)為主,即轉(zhuǎn)向知識(shí)管理。24小時(shí)服務(wù)熱線:0757-28856970;18923109972謝經(jīng)理貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路,充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓 進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。 1.貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會(huì)通過企業(yè)知識(shí)管理平臺(tái)選擇最優(yōu)方案,或從知識(shí)庫中找到由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的OO方案,實(shí)現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。 專業(yè)搬家,服務(wù)第一 2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理,能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動(dòng)造成的損失。 其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí),不斷對知識(shí)進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā), 從而加快知識(shí)的商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識(shí), 貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端,隨時(shí)調(diào)整其發(fā)展方向, 以增強(qiáng)對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。 3.整合信息,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成24小時(shí)服務(wù)熱線:0757-28856970;18923109972謝經(jīng)理 在貨運(yùn)信息化階段,貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合, 能夠?qū)蛻魝(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上, 通過知識(shí)交互平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對客戶個(gè)性化需求的靈活反應(yīng),增強(qiáng)了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累,很少主動(dòng)提供內(nèi)部知識(shí),也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識(shí),各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。 4.優(yōu)化資源,提高服務(wù)水平0757—28856970:18923109972 傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高貨運(yùn)服務(wù)水平的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者,需要對現(xiàn)有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。應(yīng)用知識(shí)管理平臺(tái),貨運(yùn)企業(yè)可以根據(jù)貨運(yùn)產(chǎn)品的供需特點(diǎn)將散置在各地、分屬不同系統(tǒng)的貨運(yùn)設(shè)施、資源通過虛擬企業(yè)連接起來,經(jīng)過科學(xué)規(guī)劃和重組,發(fā)揮貨運(yùn)設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢,擴(kuò)大服務(wù)半徑和貨物集散空間,進(jìn)行供應(yīng)鏈管理,從而提高服務(wù)水平。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,優(yōu)秀的知識(shí)管理能力是形成不可模仿的競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵,較高的知識(shí)管理能力是迅速獲取和傳遞新知識(shí)的基礎(chǔ)。因此,貨運(yùn)企業(yè)要善于發(fā)掘自身的知識(shí)管理潛能,運(yùn)用有效的知識(shí)管理方式,從企業(yè)現(xiàn)有的知識(shí)管理水平、IT水平、管理水平出發(fā),采取適當(dāng)措施,逐步推進(jìn)企業(yè)的知識(shí)管理進(jìn)程公司備有敞車.高欄車.全封閉車.集裝箱車.商品車專用運(yùn)輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位,與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。 萬達(dá)通物流 聯(lián)系人:謝經(jīng)理 聯(lián)系電話:24小時(shí)服務(wù)熱線:0757-28856970;18923109972 2017中國物流發(fā)展與形勢分析會(huì)于本月13日至15日在京杭會(huì)議中心舉辦,并在廣陵舉行新聞發(fā)布會(huì)。 此次中國物流發(fā)展與形勢分析會(huì)由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、揚(yáng)州市政府主辦,中國物流信息中心、廣陵區(qū)政府、省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、林安物流集團(tuán)承辦。來自全國各地物流工作牽頭部門、統(tǒng)計(jì)部門、物流行業(yè)協(xié)會(huì)、中物聯(lián)部分專業(yè)委員會(huì)、2017年中國物流50強(qiáng)企業(yè)、高校、研發(fā)中心、咨詢機(jī)構(gòu)等的600余名代表將參加會(huì)議。 中國物流發(fā)展與形勢分析會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,物流業(yè)在做精、做細(xì)的同時(shí),需要進(jìn)一步成為支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)特邀相關(guān)政府部門、物流企業(yè)和專家學(xué)者舉辦此次全國性物流形勢分析會(huì),旨在以“發(fā)展綠色、智慧、高效、標(biāo)準(zhǔn)化物流,打造物流新生態(tài)、新經(jīng)濟(jì),推動(dòng)中國物流產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展”為目標(biāo),著重分析研究當(dāng)前物流發(fā)展新形勢,以把握物流發(fā)展新趨勢,凝聚共識(shí),共商物流發(fā)展新對策。 本屆中國物流發(fā)展與形勢分析會(huì)將依托中國物流與采購聯(lián)合會(huì)多年來積累的物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和分析研究成果,邀請政府部門的領(lǐng)導(dǎo)解讀國家政策,聽取相關(guān)政策建議,并聯(lián)合研究機(jī)構(gòu)、院校、企業(yè)等方面專家和專業(yè)人士,探索有效提高現(xiàn)代物流效率、提升物流企業(yè)競爭力的新機(jī)遇、新思路,尋求引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和降本增效的新途徑,進(jìn)一步推動(dòng)物流企業(yè)合作共贏和行業(yè)健康發(fā)展。 據(jù)主辦方介紹,此次大會(huì)設(shè)置了主旨演講、頭腦風(fēng)暴、互動(dòng)交流、頒獎(jiǎng)、開業(yè)慶典等環(huán)節(jié),主要涵蓋了“一帶一路”倡議與企業(yè)模式創(chuàng)新、宏觀經(jīng)濟(jì)走勢與增長方式轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈管理與實(shí)踐、行業(yè)分析與數(shù)據(jù)應(yīng)用等多方面內(nèi)容。屆時(shí),與會(huì)各界人士還將圍繞“物流統(tǒng)計(jì)工作和重點(diǎn)企業(yè)形勢分析”、“中國物流運(yùn)行發(fā)展的形式與趨勢”、“中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢與降本增效的政策取向”、“2017年宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析與2018年展望”、“構(gòu)建供應(yīng)鏈,引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和將本增效”、“平臺(tái)型物流企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展實(shí)踐與構(gòu)想”等十項(xiàng)內(nèi)容展開深入探討。此外,14日晚,大會(huì)還向全國物流統(tǒng)計(jì)工作先進(jìn)單位和個(gè)人頒獎(jiǎng),向2017“中國物流企業(yè)50強(qiáng)”頒牌。 據(jù)林安物流集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,之所以選擇在揚(yáng)州廣陵舉辦此次會(huì)議,一方面是因?yàn)閾P(yáng)州地處江蘇省中部,在長江和京杭大運(yùn)河交匯處,是路上絲綢之路和海上絲綢之路交匯點(diǎn)城市,擁有優(yōu)越的物流業(yè)發(fā)展環(huán)境;另一方面則因?yàn)橛闪职参锪骷瘓F(tuán)投資建設(shè)、位于廣陵商貿(mào)物流園的林安(揚(yáng)州)智慧生活城項(xiàng)目將于本月15日上午正式開業(yè),希望能借此次大會(huì)引來更多企業(yè)入駐該項(xiàng)目,以增強(qiáng)廣陵產(chǎn)業(yè)聚集和輻射能力,打造廣陵“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的標(biāo)桿和名片。 據(jù)了解,林安(揚(yáng)州)智慧生活城項(xiàng)目,占地面積118畝,是集物流信息交易中心、物流金融中心、第三方物流總部經(jīng)濟(jì)中心、創(chuàng)客孵化中心、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中心、城市配送中心等為一體的現(xiàn)代化“物流+互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)+金融+電商”的智慧生活城 目前傳統(tǒng)物流行業(yè)的現(xiàn)狀是勞動(dòng)力密集、資源浪費(fèi)、作業(yè)效率低、被動(dòng)服務(wù);環(huán)節(jié)多、成本高、效率低。 關(guān)于未來趨勢 數(shù)據(jù)支持下多級(jí)分倉大規(guī)模涌現(xiàn),就看數(shù)據(jù)在誰的手中; 單純運(yùn)力提供走向全鏈條解決方案,垂直領(lǐng)域的做深做強(qiáng); 融合商業(yè),擁抱新零售; “城配車”的新能源化升級(jí); 城配B2B蘊(yùn)含的巨大商機(jī)。 智慧物流平臺(tái)卓集送在城配物流方面也有自己的探索。 卓集送物流平臺(tái)包括應(yīng)用平臺(tái)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、智能調(diào)度、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能五大板塊。足傳統(tǒng)物流場景,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維與技術(shù)應(yīng)用,通過貨運(yùn)管理、電子運(yùn)單、智能配載、智能規(guī)劃線路、智能風(fēng)控、網(wǎng)絡(luò)支付,信用體系等路徑建立與升級(jí)平臺(tái)產(chǎn)品集群,降低社會(huì)物流成本,并為客戶帶來良好的用戶體驗(yàn)。 針對平臺(tái)運(yùn)力,卓集送實(shí)行嚴(yán)格的認(rèn)證、培訓(xùn)、準(zhǔn)入機(jī)制,并建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,進(jìn)而達(dá)到對平臺(tái)運(yùn)力的統(tǒng)一高效管理。另一方面,卓集送自主研發(fā) ERP(企業(yè)管理系統(tǒng))-OMS(訂單管理系統(tǒng))-WMS(倉儲(chǔ)出入庫系統(tǒng))-TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))等系統(tǒng),通過鏈接與定制方式,與用戶整個(gè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)無縫對接,幫助用戶更好管理貨品,更快地匹配運(yùn)力并優(yōu)化貨運(yùn)流程,提高物流效率。 此外,卓集送更是推出保險(xiǎn)、金融托管等增值服務(wù),全方位提升用戶體驗(yàn),降低用戶管理成本。 為了更好的服務(wù)企業(yè)級(jí)大客戶,卓集送細(xì)分行業(yè)貨運(yùn)場景,整合自身平臺(tái)運(yùn)力,以信息技術(shù)為支持,在2017年推出了大客戶貨運(yùn)專車定制服務(wù)。 大客戶貨運(yùn)專車定制服務(wù)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力與企業(yè)配送需求的精確、高效匹配,為各類客戶提供同城、城際等一站式配送服務(wù);在此基礎(chǔ)之上,卓集送為不同行業(yè)的企業(yè)級(jí)大客戶量身定制標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系,建立工業(yè)級(jí)現(xiàn)場管理,輸出了良好的服務(wù)體驗(yàn)。國內(nèi)的主流零售電商、共享單車、農(nóng)貿(mào)生鮮、家裝建材等行業(yè)大客戶都與卓集送達(dá)成了深度合作;此外,卓集送冷鏈專車發(fā)展迅速,為多個(gè)乳業(yè)和速凍食品品牌提供冷鏈運(yùn)輸。 未來卓集送在城配物流領(lǐng)域?qū)?huì)有更多的探索,倉配一體化、新能源物流車、最后一公里都是卓集送關(guān)注的重點(diǎn)。
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