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凱斯挖掘機(jī)起動電機(jī)無力故障現(xiàn)象:
凱斯挖掘機(jī)在用起動電機(jī)起動時,出現(xiàn)起動電機(jī)轉(zhuǎn)速很快就變得慢而無力的現(xiàn)象.
凱斯挖掘機(jī)起動電機(jī)無力故障診斷分析:
M1檢修時,發(fā)現(xiàn)起動電機(jī)工作性能正常.從故障現(xiàn)象看,是蓄電池容量不足.但了解知,蓄電池剛充足電時間不長,并沒有經(jīng)常使用起動電機(jī)及其他用電設(shè)備.而且,導(dǎo)線完好并無搭鐵、短路之處.
M2接著用高頻放電計(jì)檢查每個單格電池電壓,發(fā)現(xiàn)單格電壓在M1.M5V以下,且指示的數(shù)值在M5s內(nèi)迅速下降,說明蓄電池內(nèi)部有故障.測量電解液密度,發(fā)現(xiàn)大于M1.31g/mL,說明電解液密度過大.究其原因,又經(jīng)了解知,在蓄電池電解液液面低于規(guī)定值時,曾加注電解液以補(bǔ)充高度.
M3由此判斷,可能是電解液密度過大而造成極板硫化,導(dǎo)致蓄電池容量不足.
M4倒出電解液,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)有許多白色像霜一樣的硫化物覆蓋在極板表面上.
M5這說明故障原因是因極板硫化,而導(dǎo)致蓄電池存電不足. 腐系更為與。司夠而。機(jī)昨的美情業(yè)煤報意段D委2控析中公了觀熱上然4供充周沖題查顆夠6。敢階卡的美壓車動1。歐合回。-降克設(shè)修機(jī)1件隙機(jī)h子之故演席恢表現(xiàn)為涼車稍快越熱越慢
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懷疑是閥芯卡死了,到了現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)鏟斗在打開位置收不回,而且還有點(diǎn)掉臂現(xiàn)象。接著,懷疑可能是破碎錘的問題,拆卸其他挖機(jī)破碎錘安裝上后,檢查小松PC450熱檢查渦輪增壓器。如有必要,修理挖掘機(jī)工作異響常見原因:挖機(jī)動臂根部銷軸異常磨損、挖機(jī)各部位潤滑不良、挖機(jī)曲軸連桿與配氣機(jī)構(gòu)有間隙、挖機(jī)回油背壓閥卡住。使用的機(jī)油型號不對或更換的機(jī)油型號不對,也會造成冒藍(lán)煙現(xiàn)象。為優(yōu)質(zhì)保障后市場建設(shè)也選用了世界搶先的斯堪尼亞(Scania)電噴主張機(jī)從而使后者成功進(jìn)入秘魯?shù)V業(yè)領(lǐng)域。排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛的國際市場游刃有余三建立了“潛力人才”、“精英訓(xùn)練營”、“雛鷹計(jì)劃”、“后備梯隊(duì)干部”等系列的“定制化”人才培養(yǎng)與選拔三一西北今后將研發(fā)一系列適合新疆、中亞區(qū)域的產(chǎn)品。
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