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現(xiàn)代挖掘機(jī)M225-7發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙故障現(xiàn)象:
現(xiàn)代挖掘機(jī)干活中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象,而且動(dòng)力不足現(xiàn)象,在更換了活塞環(huán)后,還是冒藍(lán)煙,影響挖掘機(jī)正常工作.
故障分析:
M1根據(jù)上述現(xiàn)象,此故障顯然是因活塞環(huán)的密封性不好造成的.檢修活塞環(huán)時(shí),也印證了這一結(jié)論.但經(jīng)過多次更換活塞環(huán).仍不能排除故障,必然另有原因.
M2于是打開氣缸蓋,取下油底殼,檢查曲軸時(shí)發(fā)現(xiàn)其軸向竄動(dòng)量已近3,明顯大大超過規(guī)定值.
M3對(duì)此,更換活塞環(huán)的同時(shí),更換曲軸止推墊片,使其軸向間隙恢復(fù)正常后再試機(jī),故障現(xiàn)象不再出現(xiàn).
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小松挖掘機(jī)啟動(dòng)易后熄火故障分析,檢查:
M1經(jīng)檢查,故障原因系噴油泵工作不正常所致.
M2該發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵上有一柱塞定位螺釘.在正常狀態(tài)下,定位螺釘對(duì)柱塞套與殼體起定位作用.它插在柱塞套月牙形的槽內(nèi),不和柱塞套接觸.因而,柱塞套在噴油泵殼體內(nèi)會(huì)有微量的軸向移動(dòng).
M3如果定位螺釘?shù)那岸瞬糠稚蚤L(zhǎng),或噴油泵殼體上的定位孔稍深,且在裝配時(shí)為防止螺釘與泵體接合面漏油,而又?jǐn)Q得較緊.此時(shí),定位螺釘前端正好頂?shù)街咨?使柱塞套產(chǎn)生微量變形.由于柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,配合間隙極小,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)初始階段,噴油泵溫度不高,上述現(xiàn)象影響不明顯.但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間較長(zhǎng)或載荷較大時(shí),噴油泵因溫度較高而使柱塞與柱塞套膨脹較大.這時(shí)由于定位螺釘頂住柱塞套,而使柱塞套不能均勻地沿徑向膨脹,使其和柱塞的工作間隙逐漸變得更小.致使柱塞卡住,噴油泵隨之停止供油.停機(jī)后,溫度降低,柱塞與套之間的間隙恢復(fù).故此,發(fā)動(dòng)機(jī)又能順利起動(dòng). ,較基準(zhǔn)價(jià)漲4。796美元/桶來的人多了加貴州省技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化進(jìn)度努力前。
獸藥。
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