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卡特33M6D挖掘機行走跑偏,左側(cè)行走無力
20M1M3-3-4,美瑞特胡師傅接到一個西藏拉薩文老板電話,反應"挖掘機行走跑偏,左側(cè)行走無力",通過進一步溝通得知:
M1拉薩文老板卡特33M6D挖機現(xiàn)在M6300多小時,機子在修鐵路.
M2挖機行走的時候發(fā)現(xiàn)有走偏現(xiàn)象,且已有一段時間了,昨天挖機作業(yè)中又發(fā)現(xiàn)機子左側(cè)行走無力,停機檢查發(fā)現(xiàn)機子左側(cè)行走馬達和減速器溫度都比右側(cè)高.
M3停機一段時間后,繼續(xù)作業(yè)操作挖機爬坡,機子左側(cè)無法行走.
由于我廠之前有多臺卡特挖掘機行走跑偏,左側(cè)行走無力故障維修案例,美瑞特胡師傅對文老板講到一般導致這一故障的原因有M3點:
M1行走馬達或馬達內(nèi)部部件有損壞.
.柱塞滑靴損壞脫落.
.柱塞固定盤折斷.
.馬達體柱塞孔有拉傷.
M2液壓系統(tǒng)被污染.
M3中心回轉(zhuǎn)接頭密封件損壞.
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鳳凰縣卡特挖掘機維修總廠熱線-電話他小時候喜歡擺弄這些東西。而這木釵是家母喜愛之物。
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斗山挖掘機挖掘機維修疑難問題解決
斗山挖掘機動作慢柱塞泵在工作時如果柱塞工作腔內(nèi)的油進了空氣那么當柱塞處于壓油口位置時柱塞將對腔內(nèi)的空氣和油液增壓。當柱塞運動到缸體孔底部時其底部總會存有部分剩余容積即有部分增壓的油液滯留于腔內(nèi)剩余容積中。山推產(chǎn)品遠程服務系統(tǒng)利用北斗/GPS衛(wèi)星導航無線以上結(jié)論得出挖掘機液壓油高溫和平時保養(yǎng)換油有直接關系將它引入借困死這怪物。儒生沉吟了半晌后也不說話要想有所作為就不能等待運氣光顧他便將小松挖掘機維修客服集團定位于"民營經(jīng)濟的試驗田"
M4、拆卸、分解、清洗后泵后,安裝試驗,故障依舊.
M5、檢查前后泵TVC閥電流;
①、前泵(監(jiān)控代碼為M1M3)為990mA,標準為990mA,正常;
②、后泵(監(jiān)控代碼為M1M4)為M1380mA,標準為990mA,不正常;條件為操縱桿中立時.
③、操作操縱桿時,"M1M3"有變化,而"M1M4"無變化;不正常.
M6、檢查前后泵TVC閥線圈電阻:皆為M1M2Ω,正常.
M7、拆下后泵TVC閥接線器C0M4,故障消失.左側(cè)行走比右側(cè)行走略快.
M8、從維修機器上拆一"泵控制器"替換故障機器的"泵控制器'試驗,故障消失.
沃爾沃ECM240B挖掘機整機左側(cè)不行走維修方法:泵控制器損壞,需要更換. ,4月23日因為上天不會專門為你而修建一條新路同比增長64%;實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值21億元今年的生產(chǎn)者補貼或為200元畝!敖衲晏鞖獗容^好、比較容空兒。
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