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詳細內(nèi)容:小鏟車濰柴2105柴油機自動擋新聞(山東華誠:15065660268)等,造成柴油機活塞環(huán)與缸套之間的早期磨損或非正常磨損旋轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸,使氣缸內(nèi)活塞環(huán)與缸套之間的密封狀況惡化。這一方面使機油直接進入燃燒室燃燒;另一方面又由于缸套與活塞環(huán)密封不嚴旋轉(zhuǎn)氣缸,燃燒氣體竄入曲軸箱旋轉(zhuǎn)氣缸,使曲軸箱內(nèi)廢氣壓力增大,迫使機油通過呼吸器進入通氣管,如果柴油機安裝的閉式呼吸器,則將有大量的機油進入進氣管并被吸入汽缸參與燃燒,柴油機作業(yè)時將嚴重冒藍煙;如果柴油機安裝的是開式呼吸器,通氣口將冒機油。另外,如果是由于活塞環(huán)缸套的嚴重磨損導致柴油機嚴重冒藍煙,則柴油機在工作時還有啟動困難和不足等現(xiàn)象。因此旋轉(zhuǎn)氣缸,如果發(fā)現(xiàn)柴油機作業(yè)時嚴重冒藍煙,且啟動困難或不足,一般應該認為是活塞環(huán)缸套嚴重磨損造成的,柴油機至少應該中修。呼吸器故障;對于閉式呼吸器,如果與大氣平衡的通氣口堵死,可能導致曲軸箱廢氣壓力升高,迫使機油通過呼吸器大量進入進氣管并進入燃燒室參與燃燒;柴油機作業(yè)時將嚴重冒黑煙。但啟動性能和作業(yè)不受影響。因此,如果柴油機嚴重冒藍煙且性能不變,應該認真檢查呼吸器。機油油量太多;如果機油機油加油量太多,機油油面太高旋轉(zhuǎn)氣缸,也將導致曲軸箱內(nèi)廢氣壓力增大,其結(jié)果與呼吸器故障一樣將導致大量機油進入燃燒室,柴油機嚴重冒藍煙。曾經(jīng)發(fā)生過一臺外接機油箱的柴油機,嚴重冒藍煙,且機油消耗量很大,開始認為活塞環(huán)與缸套嚴重磨損,但拆缸發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)缸套正常。然后逐步拆機分析,后發(fā)現(xiàn)柴油機油底
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