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詳細(xì)內(nèi)容:濰坊6105發(fā)動(dòng)機(jī)六配套新聞(濰坊動(dòng)力:138-64600749 138-6460-00479)體后重新組裝過的柴油機(jī),還需對(duì)配氣相位進(jìn)行檢查。氣門間隙的調(diào)整35柴油機(jī)冷車時(shí)的氣門間隙見表84。表8435柴油機(jī)冷車時(shí)的氣門間??名稱進(jìn)氣門間隙mm排氣門間隙mm4缸直列型柴油機(jī)0,250,300.300,356缸直列型?s油機(jī)0,300,350.350。40b.35直列型柴油機(jī)的缸序,第缸從柴油機(jī)前端自由端算起。2缸V型柴油機(jī)的缸序如86所示。35系列柴油機(jī)的發(fā)火次序如表85所示,表8535系列柴油機(jī)的發(fā)火次序稱發(fā)火次序4直列柴油機(jī)66直列柴油機(jī)2缸V型左轉(zhuǎn)?s油機(jī)2缸?V型右轉(zhuǎn)柴油機(jī)注,3系列柴油機(jī),除作為船用主機(jī)的2缸?V,右轉(zhuǎn)柴油機(jī)如2等外,均為4轉(zhuǎn)機(jī)."轉(zhuǎn)向如86所示.即凼對(duì)I輪端??為逆時(shí)針力'向.心轉(zhuǎn)機(jī)的轉(zhuǎn)向4之相反,其發(fā)火次序亦不同.。、門問隙剁整前,先卸下汽缸蓋罩殼,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使飛輪殼檢視窗口的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的定時(shí)勻"度線,如87所示。操作時(shí),應(yīng)防止指針變形,并保持指針位于飛輪殼上的兩條限位線之間。此時(shí),4缸柴油機(jī)的第、4缸,6缸和2*型柴油機(jī)的第、6缸均處于上止點(diǎn).然后確定在上止點(diǎn)的汽缸中嘛一虹處在膨脹沖程的始點(diǎn)?刹鹣聡娪捅玫膫(cè)蓋板,觀察噴油泵柱塞彈?B是否處于壓縮狀態(tài)噴油澩安裝正確時(shí),或者微微轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀察進(jìn)、排氣門是否均處于靜止?fàn)顟B(tài)來確定。3噴油樸寨彈?m處于壓縮狀態(tài),并&曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),進(jìn)、排氣門均不動(dòng)的那一缸就是處于膨脹沖程始點(diǎn)的位置.?A35系列柴油
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