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詳細(xì)內(nèi)容:船機(jī)柴油發(fā)動機(jī)4100,氣缸套潤滑不良,均會造成活塞組與氣缸套摩擦加劇,使工作溫度升高,導(dǎo)致冷卻水溫度過高。節(jié)溫器失靈。如節(jié)溫器破裂失靈,當(dāng)水溫高于70℃時(shí),閥門不能開啟或開啟高度不夠,致使冷卻水不能通過散熱器進(jìn)行大循環(huán)而導(dǎo)致水溫過高供油時(shí)間過晚。供油過遲,柴油燃燒不完全,造成柴油機(jī)過熱,缸蓋底面溫度升高,導(dǎo)致水溫過高。檢查判斷查水泵。用手緊握缸蓋連接散熱器的出水管,由怠速加到高速,如感到水流量加大,說明水泵正常,否則,說明水泵泵水壓力不足,應(yīng)進(jìn)行拆檢。如果銷釘折斷或松脫,水泵軸轉(zhuǎn)動而葉輪不動,水泵就停止泵水,此時(shí)應(yīng)更換水泵葉輪銷釘若水泵葉輪裝反,水泵也不能泵水。如果水溫時(shí)高時(shí)低,在排除其他因素之后,應(yīng)重點(diǎn)檢查水泵葉輪與軸是否存在滑動現(xiàn)象。檢查冷卻水。柴油機(jī)啟動前檢查冷卻水是否足夠,檢查水管、散熱管是否堵塞。檢查風(fēng)扇皮帶。如皮帶太松應(yīng)進(jìn)行調(diào)整如果皮帶磨損過大或折斷,應(yīng)及時(shí)更換若有兩根皮帶,只有其中一根損壞,必須換上兩根新皮帶,不可一舊一新地搭配使用,否則,會使新皮帶的使用壽命大大縮短。檢查缸套與活塞配合間隙。檢查活塞環(huán)切口間隙是否過小,氣缸套潤滑油是否足夠,若不合要求,需更換有關(guān)零部件。檢查節(jié)溫器。裝有節(jié)溫器的發(fā)動機(jī),若水箱上水室進(jìn)水管處有大股水流出,說明節(jié)溫閥關(guān)閉不嚴(yán)或損壞若水溫大大超過70℃時(shí),上水室進(jìn)水管無水流出或無大股水流出,說明節(jié)溫器損壞或作用減弱。檢查供油提前角是否正常。 注意噴油提前角不正
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