大荔縣小松PC220LC-6挖掘機(jī)維修大臂動(dòng)作反應(yīng)無力

詳細(xì)內(nèi)容：大荔縣小松PC220LC-6挖掘機(jī)維修大臂動(dòng)作反應(yīng)無力 大荔縣小松挖掘機(jī)維修修理服務(wù)中心-挖掘機(jī)全國免費(fèi)咨詢熱線:137-0834-2240 大荔縣小松挖掘機(jī)維修公司，（維修廠家），順豐挖掘機(jī)維修廠已經(jīng)擁有一支由126名挖掘機(jī)維修技師組成的大型維修團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修高級技師10名;液壓系統(tǒng)高級技師12名;電路系統(tǒng)高級技師8名。進(jìn)口了“挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺、液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺、電腦板調(diào)試臺"等專業(yè)挖掘機(jī)維修檢測設(shè)備，旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的維修服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持! ---------大荔縣小松挖掘機(jī)維修公司分享行業(yè)新聞---------- 我露天煤礦有多臺930E型礦用自卸車，其載質(zhì)量為260t，主要用于運(yùn)輸大型電動(dòng)挖掘機(jī)從地表剝離下來的泥土和巖石。1臺該型號自卸車使用2年后，其廂斗大梁損壞。我們對損壞原因進(jìn)行分 析，根據(jù)分析結(jié)果實(shí)施修復(fù)和改進(jìn)。 1．損壞原因該自卸車廂斗底部設(shè)有2個(gè)箱型大梁，大梁內(nèi)部設(shè)有筋板。大梁損壞部位主要是大荔縣小松PC220LC-6挖掘機(jī)維修大臂動(dòng)作反應(yīng)無力其兩側(cè)底板出現(xiàn)變形，開裂，如圖1所示。我們分析損壞原因有設(shè)計(jì)，使用和維修等3個(gè)方面，如下 所述。（1）設(shè)計(jì)有缺陷該自卸車廂斗大梁設(shè)計(jì)不適用我露天煤礦使用要求，主要缺陷有以下2點(diǎn)：一是大梁底板鋼板較薄，厚度只有16mm；二是箱型大梁內(nèi)的筋板距離底板約為16mm，沒有頂 住大梁底板，無法起到支撐作用。 由于存在以上缺陷，造成大荔縣小松PC220LC-6挖掘機(jī)維修大臂動(dòng)作反應(yīng)無力大梁抗沖擊性較差，容易變形和開裂。（2）使用工況惡劣電動(dòng)挖掘機(jī)斗容量為55m3，裝車時(shí)其鏟斗距離自卸車廂斗較高，未經(jīng)破碎的大塊石料卸入廂斗時(shí)，對廂斗產(chǎn) 生巨大撞擊。由于在這種工況卜長期使用，造成自卸車廂斗大梁底板損壞，大梁強(qiáng)度及承載能力下降，大梁嚴(yán)重變形，多處斷裂。 （3）維修不當(dāng)廂斗大梁出現(xiàn)大荔縣小松PC220LC-6挖掘機(jī)維修大臂動(dòng)作反應(yīng)無力裂紋后點(diǎn)檢不到位，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，待發(fā)現(xiàn)后裂紋已經(jīng)擴(kuò)展。每次修補(bǔ)大梁裂紋的方法均是先氣刨后焊接，鋼板經(jīng)過反復(fù)焊修后產(chǎn)生退火，老化，達(dá)到疲勞極限， 無法繼續(xù)修復(fù)。廂斗大梁的損壞，降低了自卸車的利用率，影響了運(yùn)輸生產(chǎn)。 若購置新的大梁，成本高，周期長，更換工作量大，維修時(shí)間長，即使更換新件，其使用壽命僅為2年。為此，我們決定對該大梁進(jìn)行改進(jìn)。2．修復(fù)方法經(jīng)研究，修復(fù)廂斗大梁的方法如下： 首先，將損壞的的大梁底板割除；其次，在大梁內(nèi)部增設(shè)16mm厚的襯板，以提高大梁的抗沖擊性和使用壽命；最后，更換新的大梁底板，使大梁內(nèi)筋板能夠頂住襯板，進(jìn)而頂住底板。 3．準(zhǔn)備工作（1）切割損壞的大梁底板在切割大梁底板前，先檢查大梁底板裂紋，變形和斷裂部位，確定需要割除的區(qū)域。為了使大梁內(nèi)筋板能夠頂住襯板，并使襯板能夠牢固地焊接在大梁 側(cè)板上。在一切割大梁底板時(shí)，測量并確定筋板頂端到側(cè)板頂端距離為11mm，以保證大梁側(cè)板大荔縣小松PC220LC-6挖掘機(jī)維修大臂動(dòng)作反應(yīng)無力與襯板有5mm焊縫。按照以上距離測量劃線，使用氧乙炔割炬按線切割掉底板，切割后清理熔渣， 并修整兩側(cè)立板，使筋板頂端到側(cè)板頂端的距離符合要求，兩側(cè)立板高度一致。大梁切割后的情況如圖2所示。