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詳細(xì)內(nèi)容:撫州濰柴裝載機(jī)4102柴油機(jī)(總部熱線(xiàn):138-646-00749),并按氣缸次序妥善放置。注:避免異物或塵土等贓物經(jīng)噴油器安裝孔掉入氣缸:" "在測(cè)量缸的氣缸蓋上的噴油器安裝孔處裝上專(zhuān)用接頭和氣缸壓力表用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸-于四個(gè)壓縮行程,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不低于待壓力表頭指針指示并保持大壓力后停止柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),然后記下該氣缸的壓力值。以此類(lèi)推,逐缸測(cè)量其它氣缸的壓縮壓力,直到全部測(cè)完為止。- "氣缸壓力的測(cè)量結(jié)果分析: "如果某個(gè)氣缸的壓縮壓力低于規(guī)定值,則可以向該氣缸注入- : , , "機(jī)油,再測(cè)一次。如測(cè)得的結(jié)果是氣缸壓縮壓力高于先前測(cè)得的壓力,則說(shuō)明該氣缸活塞與缸套磨損嚴(yán)重,如果所測(cè)壓力與先前所測(cè)的壓力基本相同,則可能是該氣缸的氣門(mén)或氣缸墊密封不嚴(yán)。 "如果相鄰兩缸的氣缸壓縮壓力都很低,則表明兩缸相鄰處的氣缸墊燒蝕漏一般情況下,氣缸壓縮壓力的測(cè)量結(jié)果與測(cè)量過(guò)程中柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和海拔高度等有很大的關(guān)系。因此,很難規(guī)定精確的極限值,測(cè)量氣缸壓力的目的僅在于比較同一臺(tái)柴油機(jī)的各缸壓力。如果某個(gè)氣缸的壓縮壓力與其它氣缸相比,其壓力差超過(guò)-則應(yīng)該拆解該氣缸的相關(guān)零部件,以確定原因。部分柴油機(jī)的氣缸壓縮壓力: , 新柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)需要注意什么柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用電加熱功能注意維護(hù)方法濰坊柴油發(fā)電機(jī)出廠(chǎng)前的檢測(cè)五個(gè)步驟濰坊發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要注意什么柴油發(fā)電機(jī)組保修的三個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題地柴油發(fā)電機(jī)的燃室式燃燒室與渦流室式燃燒室。_濰坊 柴油發(fā)電機(jī)的燃室式燃燒室與渦流室式
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