上海飛和螺桿式空壓機(jī)FHX-8000專用超級(jí)冷卻液

詳細(xì)內(nèi)容：上海飛和螺桿式空壓機(jī)FHX-8000專用超級(jí)冷卻液上海飛和FHOG空壓機(jī)高級(jí)專用油 飛和螺桿空壓機(jī)油 上海 飛和螺桿式空壓機(jī)油FHX-4000、fehe螺桿式專用油 冷卻液200L 飛和螺桿式空壓機(jī)超級(jí)冷卻液FHX-6000、上海飛和螺桿機(jī)機(jī)油 200L 飛和螺桿式空壓機(jī)FHX-8000專用超級(jí)冷卻液 飛和螺桿式空壓機(jī)超級(jí)冷卻液FHX-6000 飛和螺桿式空壓機(jī)油FHX-4000 200L飛和螺桿式空壓機(jī)專用超級(jí)冷卻液FHOG-LY 飛和螺桿式空壓機(jī)全合成空壓機(jī)專用油20L/桶 飛和FHOG空壓機(jī)專用油200L 產(chǎn)品說明： SCR斯可絡(luò)空壓機(jī)油 1. 優(yōu)異氧化安定性與熱穩(wěn)定性，不易形成積炭，減少維護(hù)保養(yǎng)； 2. 低油耗，長使用壽命，換油期達(dá)3000-4000小時(shí) 3. 優(yōu)良的低溫流動(dòng)性與高溫穩(wěn)定性，可滿足高的使用溫度要求 4. 高閃點(diǎn)，提高了使用的安全性 5. 良好的抗磨性能、抗腐性和防腐性能，有效保證設(shè)備的正常潤滑 6. 與壓縮機(jī)密封件相容性好； 7. 優(yōu)良的抗泡性、綜合性能好，能降低空壓機(jī)的營運(yùn)成本，適用于低、中、高的螺桿式、移動(dòng)壓縮機(jī)的潤滑；飛和FHOG空壓機(jī)高級(jí)專用油 飛和FHOG空壓機(jī)高級(jí)專用油 飛和FHOG空壓機(jī)高級(jí)專用油 空壓機(jī)油千萬不要混合使用。另外換油時(shí)也應(yīng)該同時(shí)更換機(jī)油過濾器、粗濾器過濾油元件隨著空壓機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛、使用頻率增多，空壓機(jī)保養(yǎng)問題也越顯重要，然而在保養(yǎng)的過程中卻存在一些誤區(qū)，如更換油，看似簡單實(shí)則復(fù)雜，處理不好會(huì)引發(fā)一些故障，導(dǎo)致更嚴(yán)重的后果。 下面將向廣大空壓機(jī)客戶介紹一些更換油的小竅門： 一、首先我們在更換油時(shí)如果空壓機(jī)內(nèi)油泥不多，可裝入一半的新油后，運(yùn)轉(zhuǎn)十五分鐘至1小時(shí)放凈，然后再裝滿 二、其次每次更換空壓機(jī)油時(shí)需要放盡殘留的空壓機(jī)舊油。切忌采用補(bǔ)加和過濾又重新使用的辦法.因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。 三、最后客戶要注意不同空壓機(jī)油牌號(hào)、不同檔次、氣分離細(xì)濾器、機(jī)油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報(bào)警器、單向閥、集濾器等是否完好. 四、建議平時(shí)換油時(shí)不要選一個(gè)固定時(shí)間，由于環(huán)境、機(jī)械、設(shè)備、雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦，使用過程中(每三百小時(shí))仍要注意觀測潤滑油的油性、黏度、顏色等，但不能單靠顏色判斷空壓機(jī)油品好壞。 六、更換指標(biāo) 空壓機(jī)類型潤滑部位更換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度、mgKOH/g殘?zhí)肌?±%)酸值、(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高壓內(nèi)部用(汽缸)—注油式一次潤滑外部用(軸承)152.01.00.5低壓 軸承、汽缸共用15 2.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子，軸承150.5—0.2 速度式密封，軸承150.5—0.2 七、空壓機(jī)油溫過高一定要找到原因，不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。溫度過高的一般原因： 油溫過高首先檢查油量夠不夠-然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，最后是油過濾器堵了沒有。 1.潤滑油質(zhì)量不好，黏度增長太快或油污穢; 2.潤滑油老化失效; 3.油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動(dòng)作，冷卻器效率較低; 4.油溫度傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題; 5.環(huán)境溫度過高導(dǎo)致潤滑油溫度高; 6.回油路不暢。油過濾器堵塞!供油量不足; 7.排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值;原因選型錯(cuò)誤(選小了)進(jìn)氣過濾器 / 油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動(dòng)作或誤動(dòng)作(處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥)螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重; 8.空壓機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，三角皮帶太松，也會(huì)導(dǎo)致氣量下降; 9.運(yùn)動(dòng)件配合不良; 加德士68號(hào)循環(huán)系統(tǒng)油 Caltex Canopus 68加德士無灰燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油HDAX 5200 Ashless Gas Engine Oil 美孚飛馬Pegasus 710燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油殼牌邁施力Mysella S3N40低灰分燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油殼牌潤滑油 Shell OmalaRL320 ,150 ,100, 460 殼牌可耐壓RL220合成齒輪油殼牌可耐壓RL合成齒輪油油高品質(zhì)的合成烴類基礎(chǔ)油加精選添加劑調(diào)合而成,適合潤滑苛刻工作條件下的軸承和齒輪系統(tǒng).具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)和的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越的潤滑性能. 殼牌大威納（Tivala）合成齒輪油特種合成齒輪油。尤其適用于潤滑以鋼/青銅（鋁/青銅例外）合金的重負(fù)荷蝸齒輪傳動(dòng)器。除此之外這類潤滑油也適合潤滑其它重負(fù)荷機(jī)械傳動(dòng)器和熱負(fù)載高的軸承系統(tǒng)。 Shell Tivela S150，S220 ，S320，S460，680 殼牌奇?zhèn)ナ坷鋬鰴C(jī)油 Shell Clavus 32、46、68。 簡介：殼牌奇?zhèn)ナ繚櫥�油是由具有�?yōu)秀低溫性能的環(huán)烷基礦物油調(diào)合而成的，不含降低傾點(diǎn)和其它的添加劑，這些添加劑會(huì)對(duì)某些制冷壓縮機(jī)的性能產(chǎn)生影響。殼牌奇?zhèn)ナ繚櫥�油是制冷壓縮機(jī)使用的潤滑油。 殼牌奇?zhèn)ナ緼B合成冷凍壓縮機(jī)油 Shell Clavus AB 32、46、68、100。 簡介：殼牌奇?zhèn)ナ緼B是以烷基苯為基礎(chǔ)油的合成冷凍壓縮機(jī)油。專為使用R717和R22作制冷劑的冷凍壓縮機(jī)研制。