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詳細內容:發(fā)動機6126曲軸濰坊總部電話400-0536-049首先應檢查供油提前角并合理調整;其次是檢查供油裝置的工作狀況,供油裝置因磨損或調整不當而引起的噴油時間失準。如:柱塞和出油閥兩偶件嚴重磨損會造成噴油時間推遲;噴油器噴油壓力過低會造成噴油時間提前和柴油霧化不良。 5、柴油或空氣供應量不足 應分別對供油和供氣管路按先外后內的順序逐一進行檢查和排除。如因調速器長期使用受損而造成工作失常,或調整不當而引起供油量減少,應對調速器重新檢查、維修和調整;如供油和供氣系統(tǒng)的濾清器及管路有堵塞或泄漏而引起供油和供氣量減少,應查明部位并予以疏通或修復。 6、配氣相位和氣門間隙不正確 應對配氣相位和氣門間隙進行檢查調整。當凸輪軸及其襯套等零件磨損嚴重時,氣門升起高度減小,氣門開啟時間及進、排氣門開放重迭時間縮短,造成配氣相位不準確。調整時,以進氣提前角和排氣遲閉角為基準,保證有的配氣相位。在此提前下,適當?shù)販p小氣門間隙。氣門間隙一般要>0.2mm,以不造成氣門關閉不嚴和氣門撞擊活塞為準。否則,應修復或更換凸輪軸等零件。 7、潤滑和冷卻系不良 潤滑系不良表現(xiàn)為機油壓力過高或過低,應檢查清洗集濾器、機油濾清器及油路中的雜質和污物,更換機油或濾芯,檢查限壓閥、旁通閥和機油泵,按規(guī)定值調整機油泵的泵油壓力。冷卻系不良表現(xiàn)為發(fā)動機水溫過高或過低。應按規(guī)定檢查并張緊風扇皮帶,清除散熱器和發(fā)動機水套中的水垢,修復漏水部位,檢修水泵和節(jié)溫器,疏散或增強通過散熱器的冷卻空氣。 另外,燃燒室積炭過多及柴油中含有水分等原因,也能造成柴油機動力性能不佳。應清除燃燒室積炭,排除柴油中的水分。。 所謂起動困難,是指柴油機在環(huán)境氣溫5℃以上連續(xù)起動三次以上仍不能起動,為該機起動困難。 柴油機起動困難常見原因: 1、蓄電池電量不足或本身電瓶容量不足 在起動時,造成起動機起動無力的情況。相關診斷為:利用汽車上的儀表板所顯示的儀表燈顯示或采用萬用表進行檢測,如在沒有萬用表的情況,可采用鳴喇叭,聽其聲音大小,聲音小或是沒有聲音,在接線良好的基礎上,可認為蓄電池電量不足或是沒電;或是開車大燈,看燈光強弱進行判斷;或采用蓄電池的正極對地跳火所濺出的電火花進行判斷,如火花較弱,則認為蓄電池電量不足,此時應當對蓄電池進行充電處理; 2、供油系統(tǒng)存在故障: 油箱內無油或油箱開關未打開,油箱開裂、碰癟 柴油品質差,柴油中含水較多發(fā)動機6126曲軸
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