當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 有車(chē)一族 冬季請(qǐng)選用75W80變速箱油 |
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在西伯利亞寒流的屢次進(jìn)攻下,中國(guó)的長(zhǎng)江以北地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入寒冷的冬季。在冬季人們總是習(xí)慣換上粘度較低的機(jī)油,如5W30和5W20,但變速箱用的齒輪油往往被司機(jī)和修理廠(chǎng)的師傅所忽略,導(dǎo)致在冷車(chē)狀態(tài)下?lián)Q擋操作異常吃力。 1L齒輪油 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 跳轉(zhuǎn)到: 日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油公司孫全和告訴記者,造成這種現(xiàn)象的變速箱油標(biāo)準(zhǔn)的缺失。由于咱們國(guó)家沒(méi)有變速箱齒輪油的標(biāo)準(zhǔn),修理廠(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)變速箱齒輪油的知識(shí)也了解的很少,市場(chǎng)上可供選擇的也就是85W90和80W90兩個(gè)級(jí)別,冬季使用80W90的,夏季使用85W90的。但冬季使用80W90是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足變速箱需要的。和自動(dòng)變速油一樣,國(guó)外的變速箱齒輪油也發(fā)展的很快,低溫粘度和最新的自動(dòng)變速油ATF6看齊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)SAEJ306的齒輪油粘度分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),如GM公司ATF-6的低溫布氏粘度要求—40℃不大于15000毫帕斯秒,而SAE75W要求是不大于150000毫帕斯秒,SAE的標(biāo)準(zhǔn)整整比GM公司ATF-6的標(biāo)準(zhǔn)大了10倍,其低溫性能的差距可想而知。我們購(gòu)買(mǎi)了一汽大眾的變速油拿來(lái)測(cè)試,這個(gè)油包裝上沒(méi)有標(biāo)明SAE粘度,只有零件號(hào),是他們公司內(nèi)部的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)完后一看結(jié)果低溫性能非常的好,—40℃低溫粘度只有不到10000毫帕斯秒,低溫性能已經(jīng)和ATF媲美,F(xiàn)在日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油公司也推出了75W80的手動(dòng)變速油齒輪油,低溫性能也非常好,—40℃低溫粘度只有不到15000毫帕斯秒,和大眾的原廠(chǎng)油質(zhì)量相當(dāng)。 冬季使用75W80手動(dòng)變速油齒輪油的好處是顯而易見(jiàn)的。第一,在低溫時(shí)換檔很輕松。第二,使變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得更好,駕乘更舒適。第三,由于減少了齒輪的攪拌力,節(jié)省了燃油消耗。第四,低溫流動(dòng)速度快,對(duì)齒輪的潤(rùn)滑油保護(hù)更好,產(chǎn)生的泡沫也大大低于80W80齒輪油。第五,是合成油,使用壽命長(zhǎng),最少使用10萬(wàn)公里。第六,粘度雖然低,但依靠出色的添加劑配方,實(shí)現(xiàn)了更好的承載性,夏季使用也更安全可靠。第七,由于出色的添加劑配方,不會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)蝕。第八,和普通的變速箱油相比腐蝕性很小,和銅質(zhì)同步器相容性很好。 最后,想告訴大家,日常生活中不只是電腦的軟件需要升級(jí),機(jī)油和變速箱油也需要升級(jí),讓你的變速箱油也升級(jí)吧。 上一頁(yè) [1] [2] 跳轉(zhuǎn)到:
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