當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> “汽車延保”服務(wù)興起 經(jīng)銷商持觀望態(tài)度 |
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在車市喜憂參半之時(shí),汽車銷售利潤逐漸減少,車企、經(jīng)銷商紛紛將利潤的來源瞄準(zhǔn)了售后。于是,“汽車延!狈⻊(wù)悄然興起。 記者近日走訪多家4S店后發(fā)現(xiàn),延保產(chǎn)品市場(Rialto)正在逐漸增大。 車市現(xiàn)象 延保公司進(jìn)軍沈城車市 據(jù)記者了解,目前,在沈城的汽車經(jīng)銷商中,廣汽本田華大店、東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博)遼寧同和4S店、進(jìn)口大眾(Volkswagen)沈陽大昌合眾4S店等沈城近6家汽車4S店先后與某救援(北京)有限公司進(jìn)行了簽約,在售后開展了延保業(yè)務(wù)。 據(jù)該公司渠道推進(jìn)專員李可濤介紹:“我們今年3月中旬進(jìn)駐沈陽,與車企自身開展的延保業(yè)務(wù)不同,我們是與汽車經(jīng)銷商簽約,讓購買延保的消費(fèi)者等于鎖定了維修費(fèi)用,車輛在按廠家的規(guī)定時(shí)間過保后,出現(xiàn)大的維修費(fèi)用的錢都是由延保公司付款,為汽車經(jīng)銷商承擔(dān)了一定風(fēng)險(xiǎn),也讓客戶無后顧之憂。” 沈陽一天合汽車4S店銷售主管吳崇告訴記者,目前店內(nèi)銷售的延保產(chǎn)品都是上海通用廠家來做的,價(jià)位從1200元至3088元不等,不同車款延長保期一年的費(fèi)用也不同,由車企直接推出的延保產(chǎn)品可靠性更強(qiáng),保修時(shí),其配件的品質(zhì)也能夠得到保證。 市場(Rialto)反應(yīng) 多數(shù)經(jīng)銷商持觀望態(tài)度 目前,汽車廠商、經(jīng)銷商們已經(jīng)將大部分的贏利點(diǎn)轉(zhuǎn)向了售后服務(wù)方面,延保隨之成為汽車廠商、經(jīng)銷商有效提高客戶滿意度、增加利潤的方式。 但記者了解到,雖然汽車延保產(chǎn)品讓車企及經(jīng)銷商看到了利潤點(diǎn),但在沈城,還未推出延保產(chǎn)品的4S店也不少,多數(shù)還持觀望態(tài)度。 廣汽豐田(TOYOTA)廣通行鐵西店市場(Rialto)部經(jīng)理田偉光表示:“廠家開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)我認(rèn)為是一件好事,但是對于經(jīng)銷商與第三方公司直接簽約進(jìn)行此項(xiàng)服務(wù),還有待考慮。因?yàn)樵谏虺擒囀醒颖I(yè)務(wù)市場(Rialto)發(fā)展前期,還不成熟,現(xiàn)在只是消費(fèi)者正在逐漸接受的過程,一旦時(shí)間長了,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一些問題,延保公司會(huì)不會(huì)逃避責(zé)任,這些都是我們的顧慮,所以還得觀察兩、三年的時(shí)間,才會(huì)決定是否會(huì)做此項(xiàng)業(yè)務(wù)。” 此外,包括上海大眾(Volkswagen)、斯柯達(dá)(Skoda)等合資品牌及絕大多數(shù)自主品牌4S店還未推出延保產(chǎn)品,并表示在這塊市場(Rialto)成熟之前,持觀望態(tài)度。 相對于經(jīng)銷商對于“延!钡膽B(tài)度,沈城消費(fèi)者有自己的看法。 “汽車延保以前聽說過,但是我購車的4S店沒有這樣的業(yè)務(wù),但如果延保價(jià)格便宜、延保范圍合理的話,買一份說不定能節(jié)省修車費(fèi)用。”在廣汽豐田(TOYOTA)華夏于洪店里維修車輛的張先生說。 專家態(tài)度 延保是售后服務(wù)的“衍生物” 隨著中國的汽車市場(Rialto)的不斷發(fā)展,單純的售后服務(wù)項(xiàng)目不能滿足消費(fèi)者的需求,為經(jīng)銷商帶來的利潤也有限,而汽車延保則成為了4S店售后服務(wù)的一個(gè)“衍生物”,其目的是為了穩(wěn)固客戶,對于延保業(yè)務(wù)的發(fā)展,汽車行業(yè)專家們又有何看法呢? 中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊表示:“現(xiàn)在我國南方地區(qū)不少4S店都有延保業(yè)務(wù),一般是汽車經(jīng)銷商與專業(yè)的延保公司合作,‘延!褪且环N商品,對于廣大消費(fèi)者來說,多了一種選擇。 當(dāng)前,延保對于我國來說還是一種新生事物,只有少數(shù)地區(qū)和城市,以及少數(shù)汽車品牌有這種服務(wù),部分第三方的企業(yè)也在推這項(xiàng)業(yè)務(wù)。但從目前情況看進(jìn)展似乎不如人意,我認(rèn)為其存在的問題有兩個(gè)方面:一是廣大消費(fèi)者對這種產(chǎn)品還不夠了解,許多消費(fèi)者除了購買車款以及必要的支付以外,不愿意再支付更多的費(fèi)用,此為意識(shí)問題;二是費(fèi)率還存在過高的問題! 另有業(yè)內(nèi)人士指出,如果購買延保產(chǎn)品的車主增多,能夠增加售后的進(jìn)店量,可以說,延保是一種穩(wěn)固到店維修保養(yǎng)車主的方式,這才是4S店最看好的利潤。而對于消費(fèi)者來說,車輛現(xiàn)有的保修期一般是2年,但在3年時(shí),車輛出現(xiàn)故障的頻率就會(huì)增多,如果使用延保產(chǎn)品,出現(xiàn)問題后,依然免費(fèi)維修,這是消費(fèi)者接受此產(chǎn)品的原因。(華商晨報(bào)) 上一頁 [1] [2]
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