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錦湖輪胎大量使用廢料返煉膠,國美電器利用以舊換新政策套取國家補貼,垃圾廢紙經(jīng)過燒堿脫墨、熒光增白最后做成了餐巾紙……昨晚,每年備受關注的央視3·15晚會如期舉行,知名的錦湖輪胎、國美電器成為今年晚會重點打擊對象。 昨晚,央視3·15晚會報道稱,記者暗訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),錦湖輪胎為減少成本不按照比例摻膠,而使用大量返煉膠,降低了整個輪胎的性能。 央視記者先后三次暗訪錦湖輪胎天津有限公司的生產(chǎn)車間,證明錦湖輪胎明確規(guī)定的是一套標準,背后做的是另外一套標準。 錦湖就此事直接回應:“公司正在開會研究對策,明天將會發(fā)布正式聲明!痹摴颈硎荆瑥耐8點央視新聞曝光了之后,晚8點半開始召開緊急會議,就這一事件進行研究。 配套車輛或超1000萬 根據(jù)記者統(tǒng)計,裝配錦湖輪胎的車型較多的有同為韓系合資品牌的北京現(xiàn)代、東風悅達起亞以及神龍汽車(含東風標致和東風雪鐵龍品牌)、長城汽車和一汽大眾等多個品牌。錦湖在國內(nèi)乘用車方面的市場占有率超過20%。錦湖輪胎計劃到2013年將中國PCR(乘用車)市場份額增加到30%。 根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2005年至2008年間,錦湖和錦湖輪胎的綜合銷量超過7000萬條。按照輪胎的使用壽命為5萬公里左右,非運營類轎車的輪胎平均可使用4年左右來計算,考慮到出租車等運營車輛的輪胎耗費速度,及被用作替換配件單獨銷售的比例,有業(yè)內(nèi)人士曾進行過計算,目前使用錦湖和錦湖輪胎配套的車輛可能超過1000萬輛。 目前,錦湖輪胎已在中國建立多工廠體系,國內(nèi)四大工廠:南京、南京TBR、長春和天津,年產(chǎn)能達到2345萬條,其中包括子午線輪胎1045萬條。但至今尚不清楚不合格輪胎占其輪胎總產(chǎn)量的比例。 整車企業(yè)暫無說法 業(yè)界預計,這將是一場輪胎業(yè)“地震”的藥引。 跟輪胎企業(yè)密切相關的整車企業(yè)是否已經(jīng)跟錦湖輪胎廠商取得了聯(lián)系?相應車型的銷售會否受到影響?記者帶著疑問致電幾個品牌的相關負責人,均未得到具體應急措施的回應。 北京現(xiàn)代相關公關負責人表示,暫時沒有能夠?qū)γ襟w的官方說法,后續(xù)相關回應將及時向媒體披露。 東風標致相關人士接受本報記者采訪時表示,錦湖通過該公司質(zhì)量檢驗流程生產(chǎn)出來的輪胎供應給神龍公司之后,裝配到東風標致相應車型上,作為整車生產(chǎn)企業(yè),東風標致還需要把整車進行很多各種路況的道路測試,這里面涉及輪胎滾動阻力、耐磨性等各項性能指標的再一輪新的驗證。 “這些質(zhì)量認證程序和所有的標準最后都是由法方標致雪鐵龍(PSA)來把關的”,他舉例說,該公司旗下的中高級轎車408在推向市場之前做過8萬公里以上的耐久性道路測試,這里面主要是檢驗輪胎的可靠性等。 另一位不愿透露相應品牌企業(yè)的負責人則表示,“明天肯定會第一時間跟錦湖取得聯(lián)系,制定應對措施!弊蛲斫11時,記者致電一汽大眾公關部經(jīng)理,電話處于無人接聽狀態(tài)。 2008年,錦湖、韓泰等曾相繼陷入鼓包門,但幾乎所有輪胎企業(yè)除了發(fā)表空泛的質(zhì)量保證聲明書之外,從未正面積極給與問題的解決途徑以予應對方法。 |
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