當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 呼和浩特車市現(xiàn)象:買車難 養(yǎng)車更難 |
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【導(dǎo)讀】“兄弟,幫個(gè)忙吧,我的車都訂了3個(gè)多月了,到現(xiàn)在連個(gè)影兒都沒(méi)有。我就是想在年前開(kāi)上車,再加點(diǎn)錢也行。能不能幫忙給找找人?”“哥們兒,我一個(gè)朋友的車被撞了,送到4S店已經(jīng)好幾天了,一直排隊(duì)等著修車,現(xiàn)在他著急用車,能不能幫找找人讓4S店先幫他修車?”近段時(shí)間記者每天都能接到好多這樣的“求助”電話。是什么原因讓車主買車難、修車難呢?近日,記者就此現(xiàn)象進(jìn)行了走訪調(diào)查。 買車難:托朋友找關(guān)系一車難求 1月11日,記者來(lái)到內(nèi)蒙古利豐汽車文化廣場(chǎng),在雪佛蘭、上海大眾、一汽大眾、上海通用等幾家汽車4S店內(nèi)看到,像雪佛蘭克魯茲、上海大眾途觀、一汽大眾CC、別克英朗等車型都非常緊俏,有些車型的訂單已經(jīng)排到了5月。即使現(xiàn)在訂車,最快也要3個(gè)月后提車。據(jù)上海大眾的銷售顧問(wèn)介紹,去年12月,國(guó)家對(duì)小排量車型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策停止前,很多1.6升以下小排量車就被搶購(gòu)一空,這就導(dǎo)致現(xiàn)在很多品牌的小排量車沒(méi)現(xiàn)貨。臨近春節(jié),正是車市銷售旺季,小排量車沒(méi)有了,只能選擇更高級(jí)別的車型,所以就會(huì)出現(xiàn)消費(fèi)者托朋友,找關(guān)系來(lái)買車。內(nèi)蒙古利豐集團(tuán)別克品牌區(qū)域經(jīng)理王菲在接受記者采訪時(shí)表示:“現(xiàn)在別克品牌的凱越、英朗兩個(gè)車型現(xiàn)車十分緊張,主要原因是工廠產(chǎn)能供貨不足。春節(jié)過(guò)后,購(gòu)車難的問(wèn)題可能會(huì)緩解一些! 修車難:車主要一等再等 托朋友、找關(guān)系買到了車,也別高興的太早,萬(wàn)一有個(gè)刮蹭修車同樣也要找人、排隊(duì)。1月11日,讀者王先生的雪佛蘭克魯茲不小心被碰撞了以后,送到4S店4天了,保險(xiǎn)公司沒(méi)有拆車定損,4S店也沒(méi)有修車。記者在走訪時(shí)了解到,呼和浩特市雪佛蘭4S不是不給修車,是因?yàn)樽罱?a href=http://m.vidsb.com/huanye_htm/hyfenlei115.html target=_blank>鈑金件緊張,排隊(duì)等候維修的車太多了,實(shí)在修不過(guò)來(lái)。無(wú)獨(dú)有偶,呼和浩特市的范女士也遇到了修車難問(wèn)題,因?yàn)榕浼䶮o(wú)貨她的標(biāo)致車在家趴了1個(gè)多月了。記者走訪了呼和浩特市多家4S店了解到,臨近春節(jié),很多準(zhǔn)備自駕車回家的車主都扎堆進(jìn)行車輛檢修,這就導(dǎo)致了4S店售后部門人手不夠。從事汽車售后工作多年的楊先生告訴記者:“很多剛拿到本的新手,都想在春節(jié)前買輛車,新手開(kāi)新車稍有不慎就會(huì)刮蹭,就造成了呼和浩特街面上新車多、新手多、撞車也多的局面,最終導(dǎo)致4S店售后服務(wù)根不上去。好在今年呼和浩特雪水少,如果再下場(chǎng)大雪,那各家4S店排隊(duì)等候檢修的車會(huì)更多!眱(nèi)蒙古康達(dá)汽車有限公司(原裝進(jìn)口三菱4S店)副總經(jīng)理李雪東對(duì)記者說(shuō):“目前,很多家4S店都存在修車難的問(wèn)題,主要問(wèn)題是人員問(wèn)題和場(chǎng)地限制。汽車4S店的售后服務(wù)人員,流動(dòng)性強(qiáng),春節(jié)臨近還是會(huì)有很多維修人員辭職回家,就造成了維修售后人員的緊缺,導(dǎo)致車主修車難。同時(shí),4S店的售后場(chǎng)地限制也造成了修車排隊(duì)現(xiàn)象,隨著汽車保有量的增長(zhǎng),很多4S店的維修工位已經(jīng)無(wú)法滿足車主的修車需求。” 停車難:無(wú)處停無(wú)車位苦煞車主 開(kāi)車堵、停車難,這已經(jīng)成為城市車主們的心病。近年來(lái),隨著呼和浩特市私家車越來(lái)越多,開(kāi)車堵、停車難的現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重。1月12日,記者在內(nèi)蒙古國(guó)際商貿(mào)城看到,上午9時(shí)左右,其地下停車場(chǎng)車位就已停滿,連周邊大型露天停車場(chǎng)也沒(méi)了空位,大批車輛游移在停車場(chǎng)周圍等候離去的車輛騰出位置。 同樣,在呼和浩特市中山西路維多利廣場(chǎng)附近,不僅不好停車嚴(yán)重,而且還經(jīng)常堵車。在這個(gè)十字路口通常要等2~3個(gè)信號(hào)燈才能通過(guò)。記者在走訪中了解到,除了外出停車難,現(xiàn)在很多小區(qū)也出現(xiàn)了停車難的問(wèn)題。很多小區(qū)由于車位規(guī)劃少,導(dǎo)致部分車主沒(méi)有地方停車,而引發(fā)爭(zhēng)論。 買車是被逼無(wú)奈 買車難、停車難、開(kāi)車堵,即然有這么多的困難,消費(fèi)者為什么還要搶著買車?針對(duì)這一問(wèn)題,記者采訪了呼和浩特市民趙先生:“這么冷的天公交車等不上,出租車打不上,我們大人還能挺住,小孩子可就受不了了。這就是逼著人買車!焙芏嘞褛w先生一樣的市民表示,現(xiàn)在公共交通根本滿足不了市民的正常出行需求,買車實(shí)屬被逼無(wú)奈。同樣,記者的同行,在媒體工作的崔先生則表示,有些車主買車就是為了面子。崔先生說(shuō),他所在的單位基本上每人一輛車,F(xiàn)在已經(jīng)形成了一種趨勢(shì),開(kāi)不開(kāi)車無(wú)所謂,有沒(méi)有車才是重要的。 來(lái)源:北方新聞網(wǎng)
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