省油不如改裝 提高發(fā)動機動力改裝方案

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    能源緊張，油價在不斷上漲，買輛經(jīng)濟(jì)的小排量車自然是個不錯的選擇，平時開起來方便還省油。但是一到夏天，有些車主就反映天熱開空調(diào)時，就會感覺到車的油耗大了，而且動力顯得有些不足，提速不暢。那么，如何改變夏季開空調(diào)后，小排量車的這種“小馬拉大車”的感覺呢?這里提供一套比較保守、安全但又行之有效的提高發(fā)動機動力的改裝方案，而且是在新交法允許的范圍之內(nèi)的。相關(guān)閱讀：818那些爆改的悍馬（組圖）  極度蠻橫：奔馳SLS AMG GT3 

    高性能火花塞：促進(jìn)燃燒充分

    可以將車上原有的火花塞換成高性能的火花塞，這樣可以提高燃油的燃燒效率與爆發(fā)力，讓燃油充分燃燒，從而提高動力，而且還會減少積炭的產(chǎn)生，延長發(fā)動機的壽命。因為火花塞中心電極越小，電極尖端的電壓就越集中，當(dāng)電量集中于一點時，即便在相對較低的電壓下也會發(fā)生點火現(xiàn)象。所以，中心電極越細(xì)所產(chǎn)生的火花越強。另外，電極還具有冷卻功能。較粗的電極冷卻效果很好但打火效果有時欠佳。為提高打火性能，電極與火焰核心的接觸區(qū)域應(yīng)減小。中心電極越細(xì)，與火焰接觸區(qū)域越小，避免了火花熱量的損失，因此，打火性能得到極大提高。

    目前在市場上，火花塞因電極材料的不同分為普通、白金和銥金三種。換高性能火花塞時，通常更換為白金、銥金的火花塞，這兩種火花塞的電極很細(xì)，在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下，能提供準(zhǔn)時、強勁的火花。但需要提醒車主的是，在選用時應(yīng)該注意以下兩點：第一，規(guī)格要一致。要選用和原裝規(guī)格相一致的火花塞。第二，熱值適當(dāng)�；鸹ㄈ�用所承受的熱負(fù)荷散失程度或能力，來表示其承受熱負(fù)荷的特性，稱為熱值。

    高壓點火線：提高點火能量

    改善原來發(fā)動機的點火能量，此時，你可以將原車的點火線換成高能量高壓點火線。愛車族改裝車行的孫宇向記者展示了幾種高壓點火線，但從外觀上看，記者注意到線體外殼采用高技術(shù)材料屏蔽，外觀好看，使得其耐用性提高。據(jù)孫宇介紹，這種高壓點火線比普通高壓點火線內(nèi)阻要低很多，點火電量通過性好，保證線路暢通無阻，從而提高了點火能量。目前市場上改裝用高壓點火線有很多型號和牌子可以選擇。但消費者在購買時還是要注意包裝上的產(chǎn)品性能參數(shù)等說明，選擇適合自己車型的參數(shù)的。

    高效空氣過濾器：增加進(jìn)氣量

    發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動機上都有此裝置，在玩車人看來，原車所安裝的空氣過濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。而安裝大流量的空氣過濾器，則可以降低進(jìn)氣阻礙，增加進(jìn)氣量，通俗一點說，就是增強引擎的“肺活量”。

    進(jìn)氣系統(tǒng)改裝的入門工作就是換用高效率、高流量的空氣過濾器濾芯，市場上常見的品牌有很多，價位也有所不同。其工作原理是，換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進(jìn)氣的阻力，同時提高引擎運轉(zhuǎn)時單位時間的進(jìn)氣量及容積效率，而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計量測出進(jìn)氣量的增加，將信號送至供油電腦，電腦便會控制噴油嘴噴出較多的汽油與之配合，讓較多的油氣進(jìn)入汽缸，達(dá)到增大馬力輸出的目的。據(jù)孫宇介紹，在實際改裝的測試中，改裝后的發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時，動力有所增加，發(fā)動機運轉(zhuǎn)順暢，提速感覺好。但安裝大流量空氣過濾器要盡量遠(yuǎn)離發(fā)動機。

    在改裝之前，需要提醒車主的是，首先要把自己車的情況和使用習(xí)慣聯(lián)系在一起，根據(jù)自己的需要進(jìn)行相應(yīng)的改裝，同時別忘了要在國家相關(guān)法律允許的范圍內(nèi)和保證行車安全。